RESEARCH PAPER
Znaczenie momentu obrotowego w wagonach towarowych czteroosiowych na wózkach typu Y25
1
Instytut Pojazdów Szynowych "Tabor"
Publication date: 2004-01-01
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,1,57-68
REFERENCES (18)
1.
Gąsowski W., Sajdak T., Sobaś M.: Wpływ tarcia w skręcie i tłumikach na regulację luzów ślizgów bocznych wagonów towarowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Pozncuiskiej Nr 34/1990.
2.
Gąsowski W., Sajdak T., Sobaś M.: Metody regulacji luzów ślizgów bocznych wagonów towarowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej Nr 34/1990.
3.
Sobaś M.: Analiza przejazdu wagonów towarowych dwuosiowych przez luk o minimalnym promieniu. Pojazdy Szynowe 312001.
4.
Dokument ORE -SVAB12DT 191 (B12): Moment obrotowy pomiędzy pudlem wagonu i wózkiem wagonów towarowych. Utrecht, 03.1987.
5.
Dokument ORE No 1204 0005: Program dla dopuszczenia wkładek z tworzywa sztucznego dla gniazd skrętu i płyt ślizgowych z tworzywa sztucznego dla ślizgów bocznych dla wagonów towarowych z wózkami dwuosiowymi. (tłumaczenie IPS z języka niemieckiego pod oznaczeniem OW-1221).
6.
Karta UIC 432: Wagony towarowe. Prędkości jazdy. Warunki techniczne jakie należy spełnić. Wydanie 9 ze stycznia 2002.
7.
Karta UIC 500: Normalizacja taboru transportowego i jego elememów. Zasady, procedury, wyniki. Wydanie 2, z grudnia 2000.
9.
Karla UJC 510-1:Wagony towarowe. Układ biegowy. Normalizacja. Wydanie 9 z dnia 1.01.1978.
10.
Karta UJC 510-2: Pojazdy doczepne.Kola i zeslawy kołowe. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach. Wydanie 4 z października 2002.
11.
Karta UIC 510-3: Wagony towarowe. Badania stanowiskowe ram 2 i 3 osiowych wózków towarowych. Wydanie 1, 1.01.1989.Nowy nakład z 1.07.1994.
12.
Karta UIC 518:Badania i homologacja pojazdów kolejowych z punktu widzenia właściwości dynamicznych, bezpieczeństwa jazdy, obciążenia toru i parametrów biegowych. Wydanie 2 z października 2001.
14.
Przepisy nr D1: Przepisy techniczne utrzymania eksploatacji nawierzchni na liniach kolejowych normalnotorowych użytku publicznego, wprowadzane Zarządzeniem nr 47 Ministra Komzmikacji z dn 01.06.1982 wchodzące w życie z dniem 01.05.1983r.
15.
Raport ERRI B12/Rp 17 Wydanie 8: Program prób dla wagonów towarowych z podwoziem i strukturą wagonu ze stali, które nadają się do zabudowy automatycznego sprzęgu pracującego na rozciąganie oraz ściskanie i których, wózki mają ramę stalową. Utrecht. 04. 1997.
16.
Raport ERRI B12/Rp 67:Wagony towarowe. Właściwości dynamiczne dwuosiowyvh wagonów towarowych z naciskiem 22,5 t/oś i o bazie mniejszej od 8m przystosowanych do prędkości 100 km/h i 120 km/h. Utrecht. 10.1997.
17.
Raport ORE B55 Raport Nr 8 (Raport końcowy): Bezpieczeństwo przed wykolejeniem wagonów towarowych, na zwichrowanym torze. Utrecht 04./983.
18.
Railko A BBA Group Company: RailkoJL. Materiał plastyczny w węzłach łożyskowych. lnformacja o zastosowaniu. 06.1988.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
