Zasady oceny zgodności wyrobów dla kolejnictwa
1
Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa
Data publikacji: 02-04-2005
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,2,37-41
STRESZCZENIE
Omówiono zasady dokonywania oceny zgodności wyrobów dla kolejnictwa stosowane tradycyjnie
przez koleje narodowe i porównano je z tworzonymi obecnie regulacjami prawnymi w ramach
Unii Europejskiej. Omówiono podstawowe wymagania dla procesu oceny zgodności w regulacjach
unijnych i sposób przeniesienia tych wymagań do prawa krajowego. Wskazane zostały dyrektywy
unijne stanowiące wymagania zasadnicze dla wyrobów kolejowych oraz związane z nimi
specyfikacje techniczne precyzujące parametry techniczne i procedury oceny zgodności. Przeprowadzone
porównanie pozwoliło na wskazanie istniejących równolegle obszarów oceny zgodności,
do których odnoszą się różne przepisy i tendencji w ujednolicaniu procesów oceny .
REFERENCJE (11)
1.
UOKiK (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów) / PHARE PL 012.05 Vademecum- Jak przygotować dokumentację techniczną? Warszawa, UOKiK, 2003.
2.
Pawlik M., Normalizacja kolejowa w świetle dyrektyw Unii Europejskiej o interoperacyjności. Zakopane, Materiały konferencyjne – Normy Europejskie w dziedzinie kolejnictwa. SITK,2004.
3.
Walczak M., Rola i zadania jednostek notyfikowanych w systemie zapewnienia bezpieczeństwa wyrobów. Poznań, Materiały konferencyjne – Certyfikacja a wzrost zaufania do twoich wyrobów. UKIE (Urząd Komitetu Integracji Europejskiej), 2003.
4.
Opaliński S., Znak CE jako potwierdzenie zgodności wyrobów z wymaganiami wynikającymi z dyrektyw UE nowego podejścia. Gdańsk – Nynashmnn, Materiały konferencyjne – konferencja szkoleniowa Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei. 2003.
5.
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r o systemie oceny zgodności (Dz. U. Nr 166, poz. 1360 z późniejszymi zmianami).
6.
Raczyński J., Instytucje unijne odpowiedzialne za transport kolejowy. Zasady tworzenia regulacji prawnych w Unii Europejskiej. Najwyższe unijne akty prawne w dziedzinie transportu kolejowego. Kraków, Zeszyty naukowo-techniczne SITK Oddział w Krakowie – Materiały konferencyjne Zeszyt Nr 61, 2004.
7.
Pawlik M., Dyrektywy o interoperacyjnosci kolei. Kraków, Zeszyty naukowo-techniczne SITK Oddział w Krakowie – Materiały konferencyjne Zeszyt Nr 61, 2004.
8.
Raczyński J., Specyfikacje techniczne interoperacyjności – podsystem tabor. Kraków, Zeszyty naukowotechniczne SITK Oddział w Krakowie – Materiały konferencyjne Zeszyt Nr 61, 2004.
9.
Mérindol R., Konformitätsbewertung von Eisenbahnprodukten in Europa. RAIL INTERNATIONAL Schienen der Welt, Dezember 2003.
10.
Pawlik M., Cejmer J., Zagadnienia interoperacyjności kolei w Unii Europejskiej. Warszawa – Zakopane SITKM Odział w Warszawie – Materiały konferencyjne – Spawalnictwo dróg szynowych w świetle dyrektyw i norm Unii Europejskiej.
11.
Durzyński Z., Techniczne specyfikacje interoperacyjności konwencjonalnych Kolei Europejskich. Pojazdy Szynowe nr 3/2003.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
