PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2005
Wyświetlenia: 14
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Wykorzystanie techniki bimodalnej do transportu kontenerów i pojemników wymiennych
Marian Medwid 1
,
 
Krzysztof Przepióra 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-04-2005
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,2,1-6
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139795
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (7)
 
STRESZCZENIE
W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania bimodalnej techniki transportu kombinowanego do przewozu kontenerów i innych pojemników wymiennych. Przedstawiono przykładowe koncepcje rozwiązań taboru bimodalnego. Wykazano korzyści wynikające z zastosowania techniki bimodalnej w przewozach kombinowanych, kolejowo-drogowych.
 
REFERENCJE (7)
1.
Medwid M.:Zmodernizowany tabor do transportu bimodalnego przystosowany do prędkości 160 km/h. Pojazdy Szynowe 2/2002.
Google Scholar
 
 
2.
Medwid M.:Możliwości zastosowania bezadapterowego systemu transportu bimodalnego typu TABOR II do przewozu naczep o powiększonej wysokości przestrzeni ładunkowej. Pojazdy Szynowe 1/2004.
Google Scholar
 
 
3.
Karta UIC 432 Wagony towarowe. Prędkości jazdy. Warunki techniczne, które należy spełnić. Wydanie 01.2002r.
Google Scholar
 
 
4.
Polska Norma PN-ISO 1161. Kontenery ładunkowe serii 1. Naroża zaczepowe. Wymagania. Kwiecień 1999r.
Google Scholar
 
 
5.
Polska Norma PN-ISO 668. Kontenery ładunkowe serii 1. Klasyfikacja, wymiary i maksymalne masy brutto. Marzec 1999r.
Google Scholar
 
 
6.
Karta UIC 592-2.Kontenery wielkie do przewozu na wagonach towarowych. Warunki techniczne dla kontenerów wielkich dopuszczonych do międzynarodowego przewozu ładunków. Wydanie 1.07.1996r.
Google Scholar
 
 
7.
Karta UIC 597. System transportu kombinowanego szynowo – drogowego. Naczepy wózkowe. Charakterystyki. Wyd. 1 nakład z 01.07.1993.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top