PL EN
PRACA ORYGINALNA
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania wybranych miar punktowych sygnału drganiowego do oceny luzu zaworów silnika spalinowego. Wskazano konieczność zastosowania złożonego procesu przygotowania sygnału przyspieszeń drgań przed wykonaniem obliczeń miar punktowych charakteryzujących sygnał wibroakustyczny, w celu zmniejszenia ryzyka błędnej diagnozy.
REFERENCJE (4)
1.
Cempel Cz., Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. Wydawnictwa Naukowo Techniczne Warszawa 1982.
 
2.
Czechyra B., Szymański G., Tomaszewski F, Ocena luzu zaworów silnika spalinowego w oparciu o parametry drgań - założenia metodyczne. Silniki Spalinowe nr 1/2004(118).
 
3.
Szymański G., Ocena stanu regulacji zaworów silnika spalinowego za pomocą sygnału drganiowego. Praca magisterska. Politechnika Poznańska Poznań 2000.
 
4.
Tomaszewski F, Zastosowanie procesów wibroakustycznych do oceny stanu technicznego silnika spalinowego lokomotywy. Praca doktorska. Politechnika Poznańska Poznań 1987.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top