Uwarunkowania dla jazdy tego samego
zestawu kołowego po torze kolejowym i tramwajowym (1)
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2006-02-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,1,10-23
REFERENCES (11)
1.
J. Dąbrowski: „Rozważania nad koncepcją napędu tramwajowego dwusystemowego w warunkach polskich”. Technika Transportu Szynowego, Nr 9/1999.
2.
W. Czyczuła: „Koncepcja zintergrowanego systemu transportu szynowego dla Krakowa”. Technika Transportu Szynowego, Nr 9/1999.
3.
J. Wesołowski: „Pociągiem przez centrum Łodzi”. Technika Transportu Szynowego, Nr 9/1999.
4.
W. Czyczuła, A. Tułecki: „Budowa i badania eksploatacyjne pojazdu kolejowo-tramwajowego TRAMKOL 02”. Technika Transportu Szynowego, Nr 6/2000.
6.
Karta UIC 510-2. Pojazdy doczepne. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach w układach biegowych różnego typu. Wydanie 4 z kwietnia 2004r.
7.
PN-91/K-88251. Zestawy kołowe taboru tramwajowego. Kontur bieżni kół elastycznych wagonów tramwajowych.
10.
Przepisy D1 – Przepisy techniczne utrzymania i eksploatacji nawierzchni na liniach kolejowych normalnotorowych użytku publicznego, wprowadzone Zarządzeniem nr 47 Ministra Komunikacji z dn. 01.06.1982r.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
