Układ sterowania systemem ruchu
symulatora pojazdu szynowego
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR
Data publikacji: 02-02-2015
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,1,37-42
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono układ sterowania systemem ruchu, stanowiący jeden z
podsystemów symulatora pojazdu szynowego przeznaczonego do szkolenia maszynistów.
Zadaniem systemu ruchu jest możliwie wierne odtworzenie przyspieszeń oddziałujących
na maszynistę, co wspomaga proces uczenia i zapobiega wystąpieniu choroby
symulatorowej. Jako system ruchu została zastosowana platforma Stewarta-Gougha,
składająca się z sześciu sterowników elektrycznych, posiadająca sześć stopni swobody.
Każdy siłownik wyposażony jest w silnik z hamulcem, enkoder i przełączniki krańcowe. W
artykule opisano budowę systemu ruchu z uwzględnieniem jej poszczególnych elementów
oraz budowę jego układu sterowania od strony sprzętowej i programowej.
Artykuł powstał na podstawie prac zrealizowanych w ramach projektu
badawczego Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii
podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia
maszynistów N N509 501338 finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki.
REFERENCJE (5)
1.
Barna G., Stypka M.: Symulator pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów, Pojazdy Szynowe, 4/2012, s.49-53.
2.
Bejenka K., Stegenta P.: Uproszczony model pulpitu maszynisty dla symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów, Pojazdy Szynowe, 1/2013, s. 23-29.
3.
Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2008 r.
4.
Pielecha J.: OR-9783, Opracowanie wytycznych do struktury uproszczonego symulatora oraz wybór lokomotywy do realizacji modelu, Praca niepublikowana, Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań, 2010 r.
5.
Wittenbeck L., Milecki Sz., Barna G.: Platforma Stewarta-Gougha jako układ ruchu symulatora jazdy pojazdu szynowego, Pojazdy Szynowe, 3/2012, s.64-70.