Układ hamulcowy systemu transportu naczep drogowych na
wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
1
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR
2
Politechnika Poznańska
Publication date: 2014-08-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,14-19
REFERENCES (7)
1.
Projekt rozwojowy „System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym”, nr R 10-0065-10 zrealizowany w Instytucie Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu.
3.
Madej J., Medwid M.: Sprawozdanie merytoryczne z realizacji projektu rozwojowego nr 10-0065-10 pt. System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowodrogowym. Poznań 2013. Archiwum IPS TABOR.
4.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, Pojazdy Szynowe nr 2/2011, Wydawnictwo IPS TABOR.
5.
Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego, Pojazdy Szynowe nr 3/2005, Wydawnictwo IPS TABOR.
6.
Piechowiak T.: Modelowanie układu mechanicznego w urządzeniach pneumatycznych hamulca, Pojazdy Szynowe nr 3-4/2004, Wydawnictwo IPS TABOR.
7.
Piechowiak T.: Hamulce pojazdów szynowych. Wyd. Politechniki Poznańskiej, 2012 r., s. 321.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
