PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
3/2014
Wyświetlenia: 93
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Układ hamulcowy systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
Damian Goliwąs 1
,
 
Marian Medwid 1
,
 
Tadeusz Piechowiak 2
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR
 
2
Politechnika Poznańska
 
 
Data publikacji: 02-08-2014
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,14-19
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138981
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (7)
 
STRESZCZENIE
Artykuł powstał w oparciu o wyniki projektu rozwojowego nr R 10-0065-10 „System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym”[1], zrealizowanego w Instytucie Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu. W pracy opisano układ hamulcowy zaproponowany dla tego typu systemu transportu. Przedstawiono zespół sterujący i urządzenia wykonawcze hamulca pneumatycznego oraz hamulec ręczny, w który wagon został wyposażony. Dokonano teoretycznej oceny hamowności systemu transportu. Obliczenia przeprowadzono analitycznie i częściowo metodą symulacyjną, w zakresie symulacji hamowania pociągu towarowego 500 m oraz pojedynczego wagonu.
 
REFERENCJE (7)
1.
Projekt rozwojowy „System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym”, nr R 10-0065-10 zrealizowany w Instytucie Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu.
Google Scholar
 
 
2.
Karta UIC 544-1. Hamulec – Hamowność. Wydanie 4. Maj 2004.
Google Scholar
 
 
3.
Madej J., Medwid M.: Sprawozdanie merytoryczne z realizacji projektu rozwojowego nr 10-0065-10 pt. System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowodrogowym. Poznań 2013. Archiwum IPS TABOR.
Google Scholar
 
 
4.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, Pojazdy Szynowe nr 2/2011, Wydawnictwo IPS TABOR.
Google Scholar
 
 
5.
Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego, Pojazdy Szynowe nr 3/2005, Wydawnictwo IPS TABOR.
Google Scholar
 
 
6.
Piechowiak T.: Modelowanie układu mechanicznego w urządzeniach pneumatycznych hamulca, Pojazdy Szynowe nr 3-4/2004, Wydawnictwo IPS TABOR.
Google Scholar
 
 
7.
Piechowiak T.: Hamulce pojazdów szynowych. Wyd. Politechniki Poznańskiej, 2012 r., s. 321.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top