Układ aktywnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym
pojazdów szynowych
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-05-2012
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2012,2,6-10
STRESZCZENIE
W artykule omówiono aktualny zakres prac zrealizowanych w ramach projektu celowego
nr 6ZR6 2009C/07185 „System zawieszenia pneumatycznego wagonów osobowych,
zespołów trakcyjnych i lekkich pojazdów szynowych z układem aktywnego sterowania”.
Przedstawiono i uzasadniono celowość wprowadzenia w przyszłości mikroprocesorowego
sterowania zawieszeniem pneumatycznym przeznaczonego dla pojazdów szynowych.
Opisano badane sprężyny pneumatyczne oraz zaprezentowano zbudowane w IPS Tabor
stanowisko do ich wszechstronnych badań.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
