PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
4/2009
Wyświetlenia: 21
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Trakcyjny napęd asynchroniczny o podwyższonej sprawności energetycznej z wykorzystaniem pojemnościowego zasobnika energii.
Witold Kobos 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
ENIKA Sp. z o. o.
 
 
Data publikacji: 02-11-2009
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2009,4,30-34
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139772
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (7)
 
STRESZCZENIE
Artykuł przedstawia analizę kryteriów oraz drogę sformułowania założeń projektowych, a także praktyczną realizację układu napędu trolejbusu. Przedstawiono dwa istotne zagadnienia, które mają decydujący wpływ na podniesienie sprawności energetycznej, jakimi są układ falownika, który umożliwia efektywne wykorzystanie zasobnika pojemnościowego złożonego z baterii superkondensatorów oraz sam dobór i wymiarowanie zasobnika z uwzględnieniem aspektów ekonomicznych.
 
REFERENCJE (7)
1.
Giziński P., Giziński Z.: Kondensatorowy zasobnik energii dla pojazdów trakcji elektrycznej. Konferancja Naukowa Trakcji Elektrycznej. Semtrak 2006, Zakopane,.
Google Scholar
 
 
2.
Diego Iannuzzi: Improvement of the Energy Recovery of Traction Electrical Drives using Supercapacitors. 2008 13th International Power Electronics and Motion Control Conference (EPE-PEMC 2008),.
Google Scholar
 
 
3.
R. Barrero, X. Tackoen, J. Van Mierlo: Analysis and configuration of supercapacitor based energy storage system on-board light rail vehicles. 2008 13th International Power Electronics and Motion Control Conference (EPE-PEMC 2008) ,.
Google Scholar
 
 
4.
Sejin Noh, Jaeho Choi, Hyung-Cheol Kim, Eun-Kyu Lee.: PSiM Based Electric Modeling of Supercapacitors for Line Voltage Regulation of Electric Train System. 2nd IEEE International Conference on Power and Energy (PECon 08), December 1-3, 2008, Johor Baharu, Malaysia PSiM,.
Google Scholar
 
 
5.
L. Latkovskis, V. Bražis: Simulation of the Regenerative Energy Storage with Supercapacitors in TatraT3A Type Trams. Tenth International Conference on Computer Modeling and Simulation,.
Google Scholar
 
 
6.
Ricardo Barrero*, Xavier Tackoen**, Joeri Van Mierlo*:Improving energy efficiency in public transport: stationary supercapacitor based energy storage systems for a metro Network. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), September 3-5, 2008, Harbin, China,.
Google Scholar
 
 
7.
Dariusz Stanisławczyk: Badanie celowości i możliwości zastosowania kondensatorowych zasobników energii w trakcji miejskiej. Praca Dyplomowa Magisterska. Politechnika Łódzka, Łódź czerwiec 2009.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top