PL EN
 
KEYWORDS
ABSTRACT
The paper presents the concept of an innovative solution of a wagon for transportation of standard road semi-trailers in combined traffic. The concepts of a wagon itself and a rotation mechanism designed for horizontal-skew trailer transshipment to a wagon are presented. The solution may be an alternative to the French system Modalohr, the German CargoBeamer and the Swedish Flexiwaggon.
 
REFERENCES (11)
1.
Medwid M.,Cichy R.,Techniczne środki transportu kombinowanego kolejowo-drogowego, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań 2017.
 
2.
Kwaśniowski S., Nowakowski T., Zając M., Transport intermodalny w sieciach logistycznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2008.
 
3.
Czerwiński J. Nowy system transportu kolejowo - drogowego dla przewozów standardowych naczep samochodowych, Rozprawa doktorska, 2017.
 
4.
Nowaczyk T.: Wybrane charakterystyki transportu intermodalnego (szynowo-drogowego), Praca magisterska NR TR-M/S-11/2009.
 
5.
Medwid M., Czerwiński J., Tomaszewski F., Nowaczyk T. Podanie o udzielenie patentu na wynalazek pt.: Stanowisko do załadunku i rozładunku naczep drogowych w systemie transportu kombinowanego kolejowo-drogowego oraz sposób załadunku i rozładunku naczep drogowych w systemie transportu kombinowanego kolejowo-drogowego. Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”. Numer zgłoszenia P.424899, 15.03.2018r. Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polskiej.
 
6.
Medwid M., Czerwiński J., Tomaszewski F., Nowaczyk T. Podanie o udzielenie patentu na wynalazek pt.: Wagon, zwłaszcza do systemu transportu kombinowanego kolejowo-drogowego. Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”. Numer zgłoszenia P.424900, 15.03.2018r. Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polskiej.
 
11.
Archiwum Instytutu Pojazdów Szynowych „TABOR”.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top