W artykule przedstawiono innowacyjne rozwiązanie „Modułowy system transportu
kombinowanego”, służący do przewozu naczep drogowych. Zaprezentowano podstawowe
składowe struktury systemu. Opisano etapy formowania składu pociągu w
technologii przeładunku poziomego oraz związane z tym rodzajem przeładunku zalety.
Porównano system do istniejących technologii transportu kombinowanego. Prezentowany
projekt jest wynikiem prac badawczych prowadzonych w ramach realizacji
projektu rozwojowego nr R10-0065-10 „System transportu naczep drogowych na
wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym”.
REFERENCJE(6)
1.
Nowaczyk T., Wybrane charakterystyki transportu intermodalnego (szynowo-drogowego), Praca magisterska NR TR-M/S-11/2009.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T., Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, Pojazdy Szynowe nr 2/2011, Wydawnictwo IPS „Tabor” Poznań.
Madej J., Medwid M., Cichy R., Jakuszko W., Nowaczyk T., Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, XX Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe 2012” – Poznań.
Medwid M., Cichy R., Ciągnik szynowo-drogowy o zwiększonej wytrzymałości mechanicznej na działanie sił wzdłużnych, Pojazdy Szynowe nr 1/2010, Wydawnictwo IPS „Tabor” Poznań.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.