Symulacja komputerowa wytrzymałości platformy
modułowego systemu transportu
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-08-2014
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,50-54
STRESZCZENIE
W artykule zaprezentowano rezultaty symulacji numerycznej statycznej wytrzymałości
konstrukcji nośnej platformy kolejowej służącej do przewozu
naczep drogowych w modułowym systemie transportu kombinowanego,
opracowanym w IPS „Tabor” – Poznań.
W pierwszej części przedstawiono ogólnie zagadnienia dotyczące transportu
intermodalnego w kontekście wymagań przepisów Technicznych Specyfikacji
Interoperacyjności (TSI).
Następnie omówiono koncepcję projektowanego systemu transportu naczep
drogowych pod względem wymagań i kryteriów wytrzymałościowych według
obowiązujących przepisów międzynarodowych. Zaprezentowano model obliczeniowy
metody elementów skończonych (MES) opracowany dla konstrukcji
nośnej wybranych elementów analizowanej platformy oraz przegląd wybranych
wyników analizy wytrzymałości.
Prezentowane rezultaty są wynikiem prac naukowo-badawczych realizowanych
w ramach projektu rozwojowego nr R10-0065-10 „System transportu
naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-
drogowym”.
REFERENCJE (7)
1.
Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Bruksela 28.03.2011. Wersja ostateczna.
2.
Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. 2003 r. Nr 86 poz 789) z późniejszymi zmianami,.
3.
Decyzja Komisji z dnia 28 lipca 2006 r. dotycząca technicznej specyfikacji dla interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „tabor kolejowy – wagony towarowe” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.
4.
Cichy R., Medwid M.: Wymagania TSI „Tabor kolejowy – wagony towarowe” do przewozu naczep drogowych w systemach intermodalnych. Pojazdy Szynowe 3/2012.
5.
PN-EN 12663-2: 2010. Kolejnictwo – Wymagania konstrukcyjno – wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych – Część 2: Wagony towarowe.
6.
Madej J., Medwid M., Cichy R., Jakuszko W., Nowaczyk T.: Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym. Pojazdy Szynowe 2/2013.
7.
OR 10368: Sprawozdanie z obliczeń wytrzymałości ramy nośnej tylnego układu jezdnego nadwozia systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo- drogowym, Praca niepublikowana. IPS „TABOR”-Poznań, maj 2013.