Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem
pojazdów szynowych (2)
1
Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”
Publication date: 2006-05-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,2,37-48
REFERENCES (8)
1.
Gąsowski W., Sobaś M.: Nowoczesna skrajnia pojazdów szynowych. Wydawca- Instytut Pojazdów Szynowych „ Tabor”. Poznań 2005.
2.
Hecht M., Schirmer A.: Vesuche zur Diagnose von Entgleisungen. ZEV+DET Glassers Annalen Nr. 125 .8.2001.
3.
Hubacher W., Scheiber P.: Entgleisungsdetektion beim Rollmaterial der SBB. Schienen der Welt. 11/2000.
4.
Sobaś M.: Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów Szynowych (1).. Pojazdy Szynowe.4/2005.
6.
Draft pr EN 15 227: Railway application. Crashworthiness requirements for railway vehicle bodies. April 2005.
7.
Karta UIC 518: Badania i homologacja pojazdów kolejowych z punktu widzenia właściwości dynamicznych, bezpieczeństwa jazdy, obciążenia toru i parametrów biegowych. 2-gie wydanie z 01.2003.
8.
RID Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Aneks1 do załącznika B konwencji ( Umowy) o międzynarodowym przewozie towarów kolejami (CIM). Grupa PKP-Przewozy Towarowe CARGO. Wyd. 01.07.2001.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
