W artykule omówiono zagadnienia związane z recyklingiem wagonów tramwajowych.
Mimo braku uregulowań prawnych związanych z zagospodarowaniem pojazdów szynowych,
recykling taboru jest prowadzony głównie z uwagi na korzyści ekonomiczne. W artykule
przedstawiono, skalę zjawiska, regulacje prawne oraz czynniki i uwarunkowania
wpływające na skuteczność procesu recyklingu wagonów tramwajowych. Przedstawiono
system recyklingu wagonów tramwajowych, w tym proces demontażu, na przykładzie
przedsiębiorstwa Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o., które jest największym polskim przewoźnikiem
tramwajowym. Ponadto scharakteryzowano sieć recyklingu taboru ze wskazaniem
miejsc przeprowadzania odzysku wagonów tramwajowych w Polsce.
REFERENCJE(54)
1.
Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei), Dz.U. L. 220 z 21.6.2004.
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Dz. Urz. WEL 269 z dnia 21.10.2000 z późniejszymi zmianami.
Dyrektywa 2006/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 kwietnia 2006 r. w sprawie odpadów (Dz. U. UEL 06.114.9 z dnia 27 kwietnia 2006 r.) z późniejszymi zmianami, zastępująca Dyrektywę Rady z dnia 15 lipca 1975 roku w sprawie odpadów (75/442/EWG).
Materiały innych (nie wymiennych z nazwy w niniejszym wykazie „Literatura”) firm eksploatujących tabor tramwajowy, przeprowadzających naprawy, modernizacje, likwidacje i złomowanie wagonów tramwajowych.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, Dz.U. Nr 212 poz. 1771.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, Dz. U. Nr 65, poz. 344.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 stycznia 2011 r. w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania, Dz. U. Nr 65, poz. 343.
Soida K., Imielski T., Karpiński J., Dubiński K., Szylin M.: Od Warsztatów Przetwórczych do ALSTOM KONSTAL S.A. 135 lat zakładu. Wydawnictwo Emi – Press, Łódź 1999.
Zarządzenie nr 16/2007 z dnia 30 maja 2007 roku Prezesa Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. w m. st. Warszawie w sprawie postępowania ze zbędnymi wagonami tramwajowymi.
Zarządzenie nr 6/96 z dnia 24.04.1996 r. Dyrektora Zakładu Budżetowego „Tramwaje Warszawskie” w Warszawie w sprawie zasad gospodarowania, ewidencji i obiegu dokumentów dotyczących środków trwałych i pozostałych środków trwałych w używaniu.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.