Parametry konstrukcyjne zestawów kołowych oraz
ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy
1
Instytut Pojazdów Szynowych TABOR
Data publikacji: 02-02-2015
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,1,22-29
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono stan normalizacyjny zestawów kołowych, które należą do
najbardziej obciążonych części w kolejnictwie. Omówiono znaczenie parametru qR,,
biorąc pod uwagę jego wpływ jak bezpieczeństwo jazdy, konieczność napraw oraz
konserwacji. Przedstawiono dopuszczalne wymiary kresowe parametru z uwagi na
bezpieczeństwo eksploatacyjne, które są zdefiniowane w kartach UIC, normach
europejskich oraz przepisach TSI.
REFERENCJE (19)
1.
Müller R.: Aktuelle Probleme der Berührgeometrie Rad/Schiene. ZEVrail Glasers Annalen 127 Nr.10.2003.
2.
Ritscher U.: Entgleisungssicherheit: Untersuchungen im Weichenbereich. Eisenbahn-ingenieur 01.2008.
3.
PN-EN 13103+A2:2012: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki . Osie zestawów kołowych .Zasady konstrukcji.
4.
PN-EN 13104+A2:2012: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie zestawów kołowych napędnych. Zasady konstrukcji.
5.
PN-EN 13260+A1:2011: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Zestawy kołowe. Wymagania dotyczące wyrobu.
6.
PN-EN 13261+A1:2011: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie. Wymagania dotyczące wyrobu.
7.
PN-EN 13262+A2:2011: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Koła. Wymagania dotyczące wyrobu.
8.
PN-EN 13715+A1:2011:Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Koła. Zarysy zewnętrzne wieńców kół.
9.
PN-EN 14363:2007: Badania właściwości dynamicznych przed dopuszczeniem pojazdów szynowych. Badanie właściwości biegowych i próby stacjonarne.
10.
PN-EN 15313:2010: Kolejnictwo. Wymagania eksploatacyjne dotyczące obsługi zestawów kołowych. Utrzymanie zestawów kołowych pojazdów w eksploatacji i wyłączonych z eksploatacji.
11.
Karta UIC 510-2: Pojazdy doczepne. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach w układach biegowych różnego typu. 4-te wydanie z października 2002 do kwietnia 2004.
12.
Raport ORE/ERRI : Frage C70/RE/D. Gegenseitigzulässige Abnutzungsprofile von Radreifen und Weichenanlagen. Umfragebericht. Utrecht, czerwiec 1964.
13.
Raport ORE/ERRI: Frage C70/RP1/D. Gegenseitigzulässige Abnutzungsprofile von Radreifen und Weichenanlagen. Utrecht, kwiecień 1969.
14.
Raport ORE/ERRI :Question ORE B12.Standarisation des wagons. Standarisation des bogies du genre Y25a essieux orientables. Utrecht, kwiecień 1992.
15.
Instrukcja pomiarów geometrycznych zestawów kołowych trakcyjnych PKP .Warszawa. Mt 11. Dyrekcja Generalna PKP 1995.
16.
Przepisy D1. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na linach kolejowych. Załącznik do Uchwały nr 155 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 6 czerwca 2002. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2002.
17.
Przepisy CR TSI WAG Wagony towarowe. Przyjęte decyzją Komisji Europejskiej 2006/86/2009/107. Nowa wersja 2012.
18.
Przepisy TSI . DECYZJA KOMISJI z dnia 26 kwietnia 2011 w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu Tabor-lokomotywy i tabor pasażerski w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
