Ocena emisji spalin w transporcie kolejowym w
porównaniu z transportem drogowym
1
Politechnika Warszawska
Data publikacji: 02-10-2015
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,4,43-51
STRESZCZENIE
Transport jest jednym z najbardziej destrukcyjnych działów gospodarki dla środowiska,
z wyjątkiem niektórych rodzajów przemysłu ciężkiego i rolnictwa. Należy
dążyć do ograniczenia jego negatywnego wpływu na środowisko. Jednym z działań
może być ograniczenie wielkości emisji szkodliwych związków spalin. Do oceny
słuszności zaproponowanych zmian można wykorzystać analizy scenariuszowe. W
artykule przedstawiona została analiza i ocena wielkości emisji szkodliwych
związków spalin w transporcie kolejowym w porównaniu z transportem drogowym.
Analizę i ocenę przeprowadzono dla wybranych lat z uwzględnieniem trzech
scenariuszy: zwiększenia wielkości potoku ruchu do przewiezienia, zmiany kształtu
sieci kolejowej oraz zmiany struktury pojazdów samochodowych. Badania przeprowadzono
dla wybranego ciągu komunikacyjnego.
REFERENCJE (21)
1.
Ambroziak T., Gołębiowski P., Woźnicki K., Jacyna-Gołda I., Jachimowski R., Kłodawski M., Lewczuk K., Szczepański E.: Wariantowe rozłożenie potoku ruchu w zadanej sieci przy uwzględnieniu kosztów zewnętrznych. Logistyka, 2014, nr 4, str. 1605-1616.
2.
Ambroziak T., Jachimowski R., Pyza D., Szczepański E.: Analysis of the traffic stream distribution in terms of identification of areas with the highest exhaust pollution. Archives of Transport, 2014, cz. 32, nr 4, str. 7-16.
3.
Burak-Romanowski R., Woźniak K.: Energetyczne aspekty modernizacji linii kolejowych. Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika. 2011, cz. 108, str. 13-29.
4.
Burton I.: Report on Reports: Our Common Future: The World Commission on Environment and Development. Environment: Science and Policy for Sustainable Development, 1987, cz. 29 nr 5, str. 25-29.
6.
Jacyna M.: Some aspects of multicriteria evaluation of traffic flow distribution in a multimodal transport corridor. Archives of Transport, 1998, cz.10 nr 1-2, str. 37-52.
7.
Jacyna M., Merkisz J.: Kształtowanie sytemu transportowego z uwzględnieniem emisji zanieczyszczeń w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego. Warszawa – Poznań, 2014.
8.
Jacyna M., Merkisz J.: Proecological approach to modelling traffic organization in national transport system. Archives of Transport, 2014, cz. 30, nr 2, str. 31-41.
9.
Jacyna M., Wasiak M., Lewczuk K., Kłodawski M.: Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport. Archives of Transport, 2014, cz. 31, nr 3, str. 23-35.
10.
Jacyna-Gołda I., Gołębiowski P., Jachimowski R., Kłodawski M., Lewczuk K., Szczepański E., Sivets O., Merkisz-Guranowska A., Pielecha J.: Traffic Distribution into Transport Network for Defined Scenarios of Transport System Development in Aspect.
12.
Jacyna-Gołda I., Lewczuk K., Szczepański E., Gołębiowski P.: Rozłożenie ruchu w sieci transportowej z zastosowaniem modelu EMITRANSYS w aspekcie scenariuszy rozwoju systemu transportowego. Warszawa – Poznań, 2014.
13.
Jacyna-Gołda I. Żak J., Gołębiowski P.: Models of traffic flow distribution for various scenarios of the development of proecological transport system. Archives of Transport, 2014, cz. 31, nr 3, str. 17-28.
15.
Ministerstwo Infrastruktury: Polityka Transportowa Państwa na lata 2006 – 2025, [online], [dostęp 10 maja 2015 r.], dostępny w Internecie: http://transport.gov.pl.
16.
Pisano G.: Knowledge, integration, and the locus of learning: An empirical analysis of process development. Strategic Management Journal, 1997, cz. 15 nr 2, str. 85–100.
17.
Porter M.: Strategia konkurencji. Metody analizy sektorów i konkurentów. Warszawa, 1998.
18.
Van Der Heijden K., Bradfield R., Burt G., Cairns G., Wright G.: The Sixth Sense: Accelerating Organisational Learning with Scenarios. Wiley, 2002.
19.
Worthington W., Collins J., Hitt M.: Beyond risk mitigation: Enhancing corporate innovation with scenario planning. Business Horizons, 2009, cz. 52, str. 1-10.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
