PRACA ORYGINALNA
Numeryczna symulacja nabiegania wagonów z wykorzystaniem programów MES
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR"
Data publikacji: 01-10-2004
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,3-4,65-68
STRESZCZENIE
Artykuł dotyczy analizy numerycznej nabiegania wagonów z wykorzystaniem programów opartych na metodzie elementów skończonych. Celem jest przedstawienie obecnych możliwości zastosowania programów MES do analizy numerycznej nabiegania wagonów. Na przykładzie zderzaka ze sprężyną pierścieniową typu Ringfeder, zademonstrowano możliwości budowy matematycznego modelu zderzaka w metodzie elementów skończonych. Przyjmując prosty model obliczeniowy wagonu przeprowadzono symulację nabiegania, wymieniono parametry i wielkości wyznaczone w trakcie obliczeń MES i zademonstrowano uzyskane wyniki.
REFERENCJE (7)
1.
Bajkowski J., Grzesikiewicz W., Komputerowe modelowanie eksploatacyjnych zderzeń wagonów. XII Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe '96", tom 1, 1996.
2.
Program badali wagonów towarowych ... , ERRI B 12/RP 17 (wyd. 7).
3.
Symulacja nabiegania wagonów (program komputerowy TULIP2), ORE B36/RP 27.
4.
Zastosowanie modeli matematycznych przy analizie nabiegania pojazdów szynowych, ORE B 165/RP 4.
5.
Zderzaki kategorii A wg UJC 526-1 ze sprężyną pierścieniową typu Ringfeder. Wyznaczanie charakterystyk statycznych i dynamicznych w temperaturach ujemnych, SB-2081 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.
6.
Próby nabiegania 6-osiowego wagonu przegubowego do przewozu kontenerów i wymiennych pojemników samochodowych typu 626Z serii Sggmrss 104, RP-0025 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.
7.
Badania zderzaków kategorii A typu KX-ZU z amortyzatorem z elastomeru stałego typu KAMAXIL®ES, RP-0081 Instytut Pojazdów Szynowych, Poznań.