W celu minimalizowania udziału substancji toksycznych w emitowanych przez silniki gazach
wylotowych, należy ciągle, bo przepisy dotyczące emisji zanieczyszczeń są obecnie w szybkim
tempie zmieniane i zaostrzane, pracować nad nowoczesnymi układami oczyszczania
tych gazów. Wymagane jest zatem stosowanie coraz doskonalszych konstrukcyjnie oraz
efektywniejszych rozwiązań, które zapewnią maksymalne zmniejszenie ilości toksycznych
składników spalin. W artykule zaprezentowano przykładowe systemy znajdujące aktualnie
zastosowanie w wybranych pojazdach kolejowych trakcji spalinowej.
REFERENCJE(11)
1.
Kettner J.: Moving towards sustainable mobility a strategy for 2030 and beyond for the European railway sector. 12 UIC Sustainability Conference, Venice 2012.
Miłaszewicz D., Ostapowicz B.: Stan transportu kolejowego w Polskiej gospodarce. Studia i prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania nr 25, Uniwersytet Szczeciński.
Park P.W., Downey M., Youngren D., Bruestle C.: Advanced aftertreatment system development for a locomotive application. ASME 2012 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference ICEF2012, September 23−26, 2012, Vancouver, Canada.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.