PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2004
Wyświetlenia: 2
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
PRACA ORYGINALNA
Możliwości poprawy parametrów ekologicznych silników dla naprawianych i modernizowanych lokomotyw spalinowych
Zygmunt Marciniak 1
,
 
Ireneusz Pielecha 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor"
 
 
Data publikacji: 01-04-2004
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,2,59-62
 
Artykuł (PDF)
Referencje (8)
 
STRESZCZENIE
Poziom emisji szkodliwych składników spalin pojazdów trakcyjnych, w tym lokomotyw eksploatowanych w kraju, jest bardzo wysoki i nie spełnia wymagań współczesnych norm emisji spalin. Przedstawiono współczesne europejskie i amerykańskie normy emisji środków toksycznych dla silników spalinowych pojazdów szynowych. Zaprezentowano również wyniki badań lokomotyw spalinowych przed naprawami i po naprawach, wykonanych w zakładach naprawczych. Omówiono wyniki badań i kierunki modernizacji silników lokomotyw w aspekcie ekologicznym.
REFERENCJE (8)
1.
Marciniak Z., Pielecha I. Sprawozdanie z badania emisji składników toksycznych spalin lokomotyw spalinowych SU46-032 i SU 46-003, SB-2229. Praca IPS „Tabor" Poznań, 2003.
Google Scholar
 
 
2.
Marciniak Z., Pielecha I. Sprawozdanie z badania emisji składników toksycznych spalin silnik lokomotywy spalinowej BR120-008, SB-2233, Praca IPS „Tabor" Poznań, 2003.
Google Scholar
 
 
3.
Marciniak Z., Pielecha I. Sprawozdanie z badania lokomotyw BRJ 20 (ST44) w zakresie emisji składników toksycznych do atmosfery, SB-2233, Praca IPS „Tabor" Poznań, 2004.
Google Scholar
 
 
4.
Marciniak Z., Pielecha I. Sprawozdanie z badania emisji składników toksycznych spalin silnika lokomotywy spalinowej LDE 2100 (ST43), SB-2244. Praca IPS "Tabor" Poznań 2004.
Google Scholar
 
 
5.
AVL Consulting and Information: Current and future exhaust emissions legislation, A VL List GmbH, Graz 2003.
Google Scholar
 
 
6.
ISO: 8178-1.2 Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 1: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions. Draft International Standard ISO/DIS, 1995.
Google Scholar
 
 
7.
Karta UIC 623-1 - Homologacja silników spalinowych pojazdów szynowych, 07.1997.
Google Scholar
 
 
8.
Karta UIC 624-Abgasemissionspnifungfiir Traktionsdieselmotoren, wyd. 2-3 kwiecień 2003.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top