Modułowy system transportu naczep siodłowych na
wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym
kolejowo-drogowym
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2013-04-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,2,6-10
REFERENCES (8)
1.
Medwid M.: Polski system transportu kolejowo–drogowego (bimodalnego) typu TABOR, Poznań 2006, Wydawnictwo Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”,.
2.
Medwid M.: Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego, Poznań 2008, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej,.
4.
Medwid M., Stawecki W., Cichy R.: Innowacyjne rozwiązanie systemu do transportu kombinowanego, kolejowo – drogowego. XIII Międzynarodowa Konferencja Naukowa QSET 2011 Jakość, bezpieczeństwo i ekologia w transporcie.
6.
UIC 506:2008. Reguły dotyczące zastosowania skrajni powiększonych GA, GB, GB1, GB2, GC, GI3.
7.
Medwid M., Cichy R.: Koncepcja wykorzystania bimodalnej techniki transportu, do budowy dróg i autostrad. Pojazdy Szynowe 3/2009.
8.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo – drogowym. Pojazdy Szynowe 2/2011.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
