W artykule przedstawiono kolejne, opracowane w IPS „TABOR”, innowacyjne
rozwiązanie środka transportu kolejowego przeznaczonego do przewozu naczep
siodłowych. Zaprezentowano koncepcję systemu transportowego z poziomym załadunkiem
naczep na dwuczęściową platformę kolejową złożoną z tylnego i
przedniego układu biegowego.
Prezentowany projekt koncepcyjny systemu jest wynikiem prac badawczych prowadzonych
w ramach realizacji projektu rozwojowego nr R10-0065-10 „System
transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu
kolejowo – drogowym”.
REFERENCJE(8)
1.
Medwid M.: Polski system transportu kolejowo–drogowego (bimodalnego) typu TABOR, Poznań 2006, Wydawnictwo Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”,.
Medwid M.: Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego, Poznań 2008, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej,.
Medwid M., Stawecki W., Cichy R.: Innowacyjne rozwiązanie systemu do transportu kombinowanego, kolejowo – drogowego. XIII Międzynarodowa Konferencja Naukowa QSET 2011 Jakość, bezpieczeństwo i ekologia w transporcie.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo – drogowym. Pojazdy Szynowe 2/2011.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.