Modułowe konstrukcje jedno- i dwukabinowych
lokomotyw elektrycznych i spalinowych
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-02-2014
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,1,1-10
STRESZCZENIE
W artykule zaprezentowano procesy związane z projektowaniem, budową, badaniami
i wdrożeniami do eksploatacji nowych oraz modernizowanych lokomotyw
elektrycznych i spalinowych przeznaczonych do ruchu liniowego i prowadzenia
prac manewrowych i przetokowych.
Zaprezentowano w nim osiągnięcia krajów europejskich we wdrażaniu do ruchu
platformy nowoczesnych lokomotyw liniowych oraz w modułowej modernizacji
lokomotyw spalinowych najczęściej jednokabinowych wykorzystywanych w pracach
manewrowych. Ponadto przedstawione zostały korzyści wynikające z wdrożenia
do produkcji i eksploatacji modułów, które mogą być wykorzystywane w wielu
typach (seriach) lokomotyw, zarówno liniowych jak i manewrowych.
Artykuł zawiera również rozwiązania modułowe zastosowane w lokomotywach
liniowych oraz propozycje modułów do zastosowania w jednokabinowych lokomotywach
spalinowych przeznaczonych do prac manewrowo – przetokowych rozwijanych
w kraju. Wyniki prowadzonych prac mogą przynieść znaczne oszczędności w
procesach projektowo – wdrożeniowych lokomotyw modułowych oraz w obniżeniu
kosztów eksploatacyjnych (przeglądy, naprawy, części zamienne, zapasy magazynowe,
serwis).
REFERENCJE (14)
1.
Bittner J., Kranek J., Skala B., Sramek M.: Mały atlas lokomotiv 2013, Specjalni vydani pro CZ LOKO, a.s. Czeskă Třebova, 2013.
2.
Chiżyński J.: Bombardiery i Siemensy w Polsce, Świat Kolei, nr 2/2011.
3.
Czerwiński J., Marciniak Z.: Modułowe konstrukcje jednokabinowych spalinowych lokomotyw manewrowych. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 98. Transport. Środki i infrastruktura transportu, Warszawa, 2013.
4.
Marciniak Z.: Projekty modernizacyjne spalinowych lokomotyw liniowych i manewrowych wykonanych w Instytucie Pojazdów Szynowych, Logistyka, nr 4/2012.
5.
Marciniak Z.: Zmodernizowane w ostatnich latach lokomotywy elektryczne i spalinowe w Polsce, Technika Transportu Szynowego, nr 4/2011.
6.
Marciniak Z.: Analiza oferty producentów krajowych w zakresie nowego i modernizowanego kolejowego taboru trakcyjnego. Materiały seminarium „Najnowsze regulacje prawne w zakresie interoperacyjności i bezpieczeństwa w budowie, modernizacji i eksploatacji taboru kolejowego”, Warszawa, 10.2012.
7.
Marciniak Z., Jakuszko W., Michalak P.: Nowe układy i rozwiązania techniczne w modernizowanej lokomotywie spalinowej serii SM42 typu 6Di, Pojazdy Szynowe, nr 1/2013.
8.
Terczyński P.: Lokomotywy E186 i E189 w Polsce, Świat Kolei, nr 4/2012.
9.
Katalog lokomotiv a speciălnich vozidel. Wydawnictwo CZLOKO, a.s. Czeskă Třebova, 2012.
10.
Nowe lokomotywy, Vossloh Locomotives. Rodzina nowych lokomotyw z przekładniami elektrycznymi i hydraulicznymi o mocy 1200 do 1800kW. Materiały seminarium: „Wymagania w zakresie standaryzacji, bezpieczeństwa, eksploatacji i utrzymania oraz efektywności inwestycji dla nowego i modernizowanego taboru kolejowego”, Warszawa, 03.2011.
11.
Platforma lokomotyw. Gama Marathon, Materiały reklamowe firmy PESA Bydgoszcz, 2012.
12.
Electric universal locomotive. Vectron, Materiały reklamowe firmy Siemens AG 2012.
13.
Konstrukcje modułowe tworzą przyszłość The future is modular, Materiały reklamowe firmy Vossloh Locomotives GmbH.
14.
Platforma lokomotyw czteroosiowych Griffin. Nowoczesne rozwiązania dla transportu kolejowego Materiały reklamowe firmy Newag – Gliwice.