Modelowanie kolumnowej struktury szynowego układu
jezdnego na przykładzie maszyny roboczej typu „MERLO”
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-02-2014
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,1,16-23
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono rezultaty prac koncepcyjnych prowadzonych w
Instytucie nad przystosowaniem wielofunkcyjnej maszyny budowlanej do
jazdy po torach kolejowych. Zaprezentowano kilka wariantów koncepcji
innowacyjnego, kolumnowego, szynowego układu jezdnego, oraz schematy
hydraulicznego sterowania szynowego układu jezdnego z wykorzystaniem
hydrauliki siłowej zabudowanej w maszynie budowlanej. Przedstawiono
przykład zabudowy wybranego wariantu szynowego układu jezdnego oraz
urządzeń pociągowo – zderznych pozwalających na wykorzystanie maszyny
jako pojazdu trakcyjnego do przetaczania wagonów.
REFERENCJE (6)
1.
Marciniak Z., Medwid M.: Pojazdy szynowodrogowe. Ośrodek Badawczo Rozwojowy Pojazdów Szynowych. Poznań 1999.
2.
Medwid M.: Pojazdy szynowo-drogowe polskiej konstrukcji. Przegląd Mechaniczny nr 5-6/93r.
3.
Medwid M., Pohl K.: Pojazd szynowo drogowy UNISTAR dla ratownictwa technicznego przystosowany do jazdy po torach tramwajowych. Pojazdy Szynowe 2/98r.
4.
Medwid M.: Przykład zastosowania pojazdu szynowo-drogowego w służbach budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej PKP. Pojazdy Szynowe 4/02r.
5.
Medwid M., Sienicki A.: Pojazd szynowo-drogowy z bębnowym napędem ciernym szynowego układu jezdnego. Pojazdy Szynowe 1/03r.
6.
Medwid M., Przepióra K.: Pojazdy szynowo drogowe o różnych przeznaczeniach. Konferencja NOT – Innowacje dla przedsiębiorstw. Poznań, listopad 2004r.