Metodyka obliczania poziomu dźwięku generowanego
przez tabor kolejowy

Dyrektywa 2001/16/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady Unii Europejskiej z dnia 19 marca 2001 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.

Google Scholar

Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady Unii Europejskiej z dnia 25 czerwca 2002 r. w sprawie oceny i kontroli poziomu hałasu w środowisku.

Google Scholar

EN ISO 3095 „Railway applications – Acoustics – Measurement of noise emitted by railbound vehicles”.

Google Scholar

Prawo Ochrony Środowiska z dnia 27.04.2001r.

Google Scholar

Reken-en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai 96? Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 November 1996".

Google Scholar

AR-INTERIM-CM (CONTRACT: B4-3040/2001/329750/MAR/C1), Adaptation and revision of the interim noise computation methods for the purpose of strategic noise mapping, WP 3.2.1: Railway Noise - Description of the calculation method,.

Google Scholar

„Richtlinie zur Berechnung der Schallimmissionen von Schienenwegen - Schall 03“, information – Deutsche Bundesbahn – Akustik 03, Ausgabe 1990.

Google Scholar

U. Moehler, M. Liepert, U. Kurze, H. Onnich „The new German prediction model for railway noise „Schall 03 2006“ – some proposals for the harmonised calculation method in the EU Directive on Environmental Noise”, Euronoise 2006, 30.05 – 01.06, Tampere.

Google Scholar

SoundPLAN, „Calculation of Rail Traffic Noise - CoRTN” Chapter 6 – 6.3.2.4, str. 92-96.

Google Scholar

10.

SoundPLAN, “ÖAL 30” Chapter 6 – 6.3.2.3, str. 89-92.

Google Scholar

11.

SEMIBEL „Schweizerisches Emissions- und Immissionsmodell für die Berechnung von Eisenbahnlärm”, Schriftenreihe Umweltschutz Nr. 116, Herausgegeben vom Bundesamt für Umwelt, Wald und landschaft Bern, März 1990.

Google Scholar

12.

M.Liberko „„Metodické pokyny pre výpočet hladín hluku od dopravy”, Brno 1991.

Google Scholar

13.

„nordtest method“ NT ACOU 098, project 1150-94, zatwierdzony w 05.1997.

Google Scholar

14.

„Nord2000. Comprehensive Outdoor Sound Propagation Model. Part 1 Propagation in an Atmosphere without Significant Refraction, DELTA 31.12.2000r., str. 11.

Google Scholar

15.

Akram S. M. Kotb „Noise prediction model for Egyptian railway lines inside urban areas”.

Google Scholar

16.

A. Pultznerova “Comparision of some calculation models for railway noise prediction” Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej 2005 na podstawie MZS 07-2904-1990„Vasúti közlekedés zajkibocsátásának számítása”, 1990.

Google Scholar

17.

PN-ISO 9613-2 „Akustyka – Zmniejszanie się rozchodzenia dźwięku w wolnym powietrzu, Część 2: Ogólne metody obliczania”.

Google Scholar

18.

Adamczyk J., Stryczniewicz L., „Modelowanie akustyczne linii kolejowych” RAILWAY NOISE 99.

Google Scholar

19.

M.Rabiega, A.Jaroch „Hałas ruchu kolejowego metody predykcji” Prace Naukowe Instytutu Telekomunikacji i Akustyki Politechniki Wrocławskiej Nr 78, 1994.

Google Scholar

20.

M. Rabiega, Ł. Jakielaszek, A.Jaroch „Harmonizacja europejskich metod obliczania hałasu kolejowego”.

Google Scholar

21.

P.A. Meehan „Railway noise and control” Calculation of Railway Noise (CRN).

Google Scholar

22.

2006/66/WE Decyzja komisji z dnia 23.12.2005r. dotycząca technicznej specyfikacji dla interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „tabor kolejowy – hałas” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370