Olsson H., Aström K.J., Canudas de Wit C., Gäfvert M., Lischinsky P.: Friction Models and Friction Compensation. European Journal of Control, nr 4/1998.
Piechowiak T.: Model matematyczno-fizyczny przetwornika elektro-pneumatycznego opartego na pojemności i dwóch zaworach elektropneumatycznych sterowanych binarnie. Instytut Pojazdów Szynowych Poznań. OR-8237 (niepublikowane), 2000r.
Piechowiak T.: Dobór parametrów konstrukcyjnych przekładnika do napełniania przewodu głównego na podstawie obliczeń gazodynamicznych oraz badań modelu przekładnika w aspekcie spełnienia wymagań podanych w karcie UIC 541-03. Instytut Pojazdów Szynowych Poznań, OR-8337 (niepublikowane), 2001r.
Piechowiak T.: Badania symulacyjne modelu instalacji pneumatycznej w oparciu o wyniki symulacji propozycji pełnego modelu systemu sterownia hamulcem pneumatycznym pociągu. Instytut Pojazdów Szynowych Poznań, OR-8511 (niepublikowane), 2002r.
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.