Mechaniczne opory tarcia występujące
w cylindrach hamulcowych pojazdów szynowych

Tadeusz Piechowiak

doi:10.53502/RAIL-139823

PL EN

Current issue

Online first

Archive

About the Journal Aim and Scope Scientific Board Editorial Board Publisher Reviewers Contact

Information for authors Paper preparation manual Plagiarism check Review procedures Publishing Ethics Guidelines Procedures protecting authentic authorship

3/2006

CC-BY 4.0

Get citation

Mechaniczne opory tarcia występujące w cylindrach hamulcowych pojazdów szynowych

Tadeusz Piechowiak ¹

More details

Hide details

Politechnika Poznańska

Publication date: 2006-09-02

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,3,16-22

DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139823

Article (PDF)

References (5)

REFERENCES (5)

Gąsowski W., Piechowiak T.: Matematyczny opis zjawisk zachodzących w układzie pneumatycznym hamulca pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 1/2004.

Google Scholar

Olsson H., Aström K.J., Canudas de Wit C., Gäfvert M., Lischinsky P.: Friction Models and Friction Compensation. European Journal of Control, nr 4/1998.

Google Scholar

Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego. Pojazdy Szynowe, nr 3/2005.

Google Scholar

Piechowiak T.: Metody modelowania pracy zaworów rozrządczych pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, nr 1/2006.

Google Scholar

Piechowiak T.: Weryfikacja modeli symulacyjnych pneumatycznego hamulca kolejowego pomiarami doświadczalnymi. XVII Konf. Nauk. POJAZDY SZYNOWE 2006, Warszawa 2006.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370