PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
1/2016
Wyświetlenia: 25
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Ograniczanie energochłonności zelektryfikowanego transportu miejskiego: przegląd metod i doświadczenia eksploatacyjne
Mikołaj Bartłomiejczyk 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Gdańska
 
 
Data publikacji: 02-02-2016
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,1,28-43
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138678
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (10)
 
STRESZCZENIE
Transport jest jednym z głównych konsumentów energii. Rosnące ceny nośników energii oraz wzrost zagrożeń ekologicznych czynią coraz bardziej istotnym ograniczanie zużycia energii w sektorze transportowym. W artykule przedstawiono doświadczenia w redukcji zużycia energii Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.
 
REFERENCJE (10)
1.
Bartłomiejczyk M., Mirchevski S., Reducing of energy consumption in public transport – results of experimental exploitation of super capacitor energy bank in Gdynia trolleybus system. PEMC 2014 Conference, Antalya, 22-24.09.2014.
Google Scholar
 
 
2.
Bartłomiejczyk M., Połom M., Staroński K., Próbna eksploatacja zasobnika superkondensatorowego w gdyńskiej sieci trolejbusowej. Technika Transportu Szynowego, 6/2013, s. 40-44.
Google Scholar
 
 
3.
Połom M., Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych. Transport Miejski i Regionalny, nr 6, 2011, s. 23-27.
Google Scholar
 
 
4.
Połom M., Palmowski T., 2009, Rozwój i funkcjonowanie komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Wydawnictwo Bernardinum, Gdynia-Pelplin, ss. 152.
Google Scholar
 
 
5.
Bartłomiejczyk M., Połom M., Napięcie sieci trakcyjnej jako wyznacznik możliwości zwiększenia odzysku energii. Technika Transportu Szynowego., nr 4, 2013, s.42-46.
Google Scholar
 
 
6.
Jandura P., Simulace rekuperacje elektrické energie tramvaje pro danou trať. VLIII. Sešit Katedry Elektrotechniky, VŠB Ostrava, Ostrava, 2014.
Google Scholar
 
 
7.
Kubín J., Závislost spotřeby tramvajového provozu na vnějších podmínkách. VLIII. Sešit Katedry Elektrotechniky, VŠB Ostrava, Ostrava, 2014.
Google Scholar
 
 
8.
Figlus T., Wilk A., Gawron A..Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla obszaru miasta, Logistyka, nr 3, 2014, s. 1698-1706.
Google Scholar
 
 
9.
Radecki A., Chudzik P., Algorytm sterowania zasobnikiem superkondensatorowym pojazdu trakcyjnego minimalizujący przesyłowe straty mocy uwzględniający stany pracy sieci trakcyjnej, Przegląd Elektrotechniczny, R. 90, nr 6/2014.
Google Scholar
 
 
10.
Chudzik P., Radecki A., Nowak R., Wyznaczanie parametrów sieci trakcyjnej niezbędnych do minimalizacji strat przesyłowych w pojeździe z zasobnikiem superkondensatorowym, Biul. Tech. Inf. Oddz. Łódz. Stow. Elektr. Pol. 2014 nr 1 s.5-11.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top