Kryteria oceny bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń
dla pojazdów szynowych do transportu osobowego

Lau I.V., Viano I.V.: The viscous criterion. Bases and applications of an injury severity index for soft tissues. SAE Paper. Proceedings of the 30 th Stapp Car Crash Conference. San Diego, 1986.

Google Scholar

Nowicki J., Sobaś M.: Kryteria oceny zabezpieczenia pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń. Pojazdy Szynowe nr 3/2006.

Google Scholar

Nowicki J., Sobaś M.: Wymagania stawiane elementom pochłaniającym energię zderzenia w wagonach-cysternach. Pojazdy Szynowe nr 4/2006.

Google Scholar

Nowicki J., Sobaś M.: Przedsięwzięcia materiałowe i konstrukcyjne zwiększające bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń. Pojazdy Szynowe nr 1/2007.

Google Scholar

Scholes A.: Railway passenger vehicle design loads and structural crashworthiness. Proc. Instn. Mech. Engrs., 1987.

Google Scholar

Soltis S.J., Olcott J.W.: The development of dynamic performance standards for general aviation aircraft seats. SAE Paper.Crash dynamics of general aviation aircraft. 1985.

Google Scholar

Stalnaker R.L., Lin A.C., Guenther D.A.: The Application of the New Mean Strain Criterion. IRCOBI /AAAM Conf. on the Biomechanics of Impacts. Göteborg, Sweden 1985.

Google Scholar

10.

Stalnaker R.L. Low T.C., Lin A.C.: Translation energy criteria and its correlation with head injury in the sub-human primate. IRCOBI Conf. on the Biomechanics of Impacts. Birmingham, United Kingdom, 1987.

Google Scholar

11.

Verriest J., Chapon A.: Validity of thoracic injury criteria based on the number of rib factures. 10 th Experimental Safety Vehicle Conf. Oxford-England 1985.

Google Scholar

12.

Viano D.C., Lau I.V.: Role of impact velocity and chest compression in thoracic injury. Aviat. Space Enviro. Med. nr 54, 1985.

Google Scholar

13.

Viano D.C., Lau I.V.: Thoraric impact: a viscous tolerance criterion. 10 th Experimental Safety Vehicle Conf. Oxford-England 1985.

Google Scholar

14.

Viano D.C.: Limits and challenges of crash protection. Accident Anal. 1988.

Google Scholar

15.

Wang J.T.: Analytical studies of injury criteria for the thorax. Journal of Biomechanical Engineering Nr 111, 1985.

Google Scholar

16.

Wolter W.: Kollisionssichere Schienenfahrzeuge –Empfehlungen für Hersteller und Betreiber. ZEV Rail. Glasers Annalen Nr 128, Tagungsband Graz 2004.

Google Scholar

17.

Karta UIC 566: Obciążenia pudeł wagonów pasażerskich i ich części dobudowanych.3-cie wydanie z 1.01.1990 z uzupełnieniem z 1.07.1994.

Google Scholar

18.

Karta UIC 567: Postanowienia ogólne dla wagonów osobowych. 2-gie wydanie z 11.2004.

Google Scholar

19.

Norma SAE J374: Passenger car roof crush test procedure. Styczeń 1980.

Google Scholar

20.

Norma SAE J885: Human tolerance to impact conditions as related to motor vehicle design. Lipiec 1986.

Google Scholar

21.

Norma SAE J 996: Inverted vehicle drop test procedure. Styczeń 1980.

Google Scholar

22.

pr EN 15 227: Kolejnictwo. Wymagania odpornościowe na zderzenia nadwozi pojazdów szynowych. (Railway applications. Crashworthiness requirements for railway vehicle bodies). Kwiecień 2005.

Google Scholar

23.

Raport ERRI B205/Rp.1 Podstawowe zasady bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń pojazdów szynowych. Załącznik 1 do pisma B 205.97 z 5.12.1994. ( Leitende Grundsätze der Aufprallsicherheit von Eisenbahnfahrzeugen). Utrecht, listopad 1994.

Google Scholar

24.

Raport ERRI B205/Rp.1 Podstawowe zasady bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń pojazdów szynowych.(Leitende Grundsätze der Aufprallsicherheit von Eisenbahnfahrzeugen). Utrecht, luty 1995.

Google Scholar

25.

Raport ERRI B 106/Rp.20: Wytrzymałość na zderzenia pudła wagonu osobowego. Oddziaływania zderzeń zdeterminowanych wypadkiem na wagony osobowe. Zalecenia warunków technicznych dostawy. ( Stossfestigkeit des Wagenkastens von Reisezugwagen. Auswirkungen unfallbedingter Stösse auf Untersuchung. Vorschläge für technische Lieferbedingungen ). Utrecht 12/1993.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370