Konstrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w
układach biegowych wagonów towarowych
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2013-02-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,1,1-9
REFERENCES (21)
1.
Danzer P.: Die Wirtschaftlichkeit innovativer Güterwagendrehgestelle am Beispiel des Drehgestells LEILA. ZEVrail Glasers Annalen Nr.128.Marzec 2004.
3.
Gessner R.: Schienenverkehrslärm-Senkung der Rad/ Schiene-Geräusche. Eisenbahningenieur Nr. 6/2002.
4.
Hartleben D.: Lärminderung durch oszillierendes Schleifen. ZEVrail-Glassers Annalen Nr.129. Sierpień 2005.
5.
Hecht M., Schirmer A.: Leichtes und lärmarmes Güterwagen-Drehgestell (LEILA-DG). Eisenbahntechnische Rundschau. Wrzesień 2003.
6.
Hempe T., Siefer T.: Schienenschleifen als Bestandteil einer technisch –wirtschaftlichen Gleisinstandhaltung. ZEV-Glassers Annalen Nr.131. Marzec 2007.
7.
Kalivoda M., Hierzer R., Ostermann N.: Das Infrastrukturpegel als Steuermechanismus zur Reduzierung des Eisenbahnlärms. ETR-Eisenbahntechnische Rundschau Nr.5/2006.
8.
Paukert H.: Verbundstoffbremssohlen als Ersatz für Grauguss. Aktivitäten der UIC zur Lärmminderung des Eisenbahngüterverkehrs. ZEVRail-Glassers Annalen Nr.131.Marzec 2007.
9.
Thompson D., Jansens M., Dittrich M.: Rollgeräusche durch den Rad/Schiene-Kontakt-Beurteilung von Minderungsmassnahmen. ZEV+DET Glassers Annalen Nr. 2/3 Luty-Marzec.1997.
10.
Forum Technika i Badania. Grupa Robocza 7 „Hamulce i układy biegowe”. Zagadnienie UIC 5-110 (4.04.501). Zwalczanie hałasu. Zabudowa wstawek z tworzyw kompozytowych w wagonach towarowych. Wytyczne konstrukcyjne V-BKS(K). 8-me wydanie Cześć 1. Konstrukcja i wyposażenie wagonów we wstawki kompozytowe o wysokim współczynniku tarcia (K). Część 2. Eksploatacja hamulcowa, kontrola i konserwacja. Ważna od 1.7.2011.
11.
Forum Technika i Badania. Grupa Studialna 5. Hamulce i układy biegowe Zagadnienie UIC 5-110: Zwalczanie hałasu. Zabudowa wstawek z tworzyw kompozytowych w wagonach towarowych. Wytyczne stosowania V-BKS(LL).8-me wydanie. Część 1.Konstrukcja wagonów towarowych wyposażonych we wstawki kompozytowe o niskim współczynniku tarcia (LL).Część 2. Eksploatacja hamulca, kontrola i konserwacja. Ważna od 1.07.2011.
12.
Karta UIC 432:Wagony towarowe. Prędkości jazdy. Warunki techniczne, które należy spełnić. 11-te wydanie 09/2006.
13.
Karta UIC 510-1: Wagony towarowe. Układ biegowy standaryzacja. 9-te wydanie z 1.01.78. 14-ście zmian od 1.01.80 do 1.01.97.
14.
Karta UIC 541-4: Hamulce. Hamowanie wstawkami klocków hamulcowych z materiału syntetycznego. 2-gie wydanie z 1.10.1990.
15.
Karta UIC 544-1: Hamulec. Hamowność. 4-te wydanie z października 2004 oraz maja 2004.
16.
Karta UIC 832: Warunki techniczne dostawy wstawek hamulcowych z żeliwa fosforowego dla pojazdów trakcyjnych i wagonów. 3-wydanie ze stycznia 2004.
18.
PN-EN 13979-1:A1:2009: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Koła monoblokowe. Procedura dopuszczenia. Część 1: Koła kute i walcowane.
19.
Przepisy TSI „Decyzja Komisji z dnia 4 kwietnia dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor kolejowy-Hałas” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 658 (tekst mający znaczenie dla EOG) (2011/229/UE).
20.
Raport ORE/ERRI B12.4: Program rozwoju sprawozdanie i wybór prototypów 2-osiowych wózków wagonów towarowych dla prędkości powyżej 120 km/h. Wydanie luty 1990.
21.
Raport ORE/ERRI B12/Rp.17: Program prób dla wagonów towarowych z podwoziem i strukturą wagonu ze stali (które nadają się do zabudowy automatycznej.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
