W artykule przedstawiono założenia koncepcji unifikacji ostoi wagonu pasażerskiego opartej
na idei konstrukcji bazowej. Omówiono uwarunkowania oraz możliwości konstrukcyjne
realizacji takiego przedsięwzięcia. Zaprezentowano wyniki obliczeń wytrzymałości pudła i
wybranych elementów konstrukcyjnych dostosowanych do wymagań koncepcji.
REFERENCJE(2)
1.
Kuligowski P.: Wybrane zagadnienia związane z unifikacją konstrukcji ostoi wagonu pasażerskiego typu Z, Pojazdy Szynowe, nr 3/2005.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.