W artykule przedstawiono podstawowe zadania komputerowego systemu przeznaczonego do kontrolowania dostaw paliwa w kolejowej stacji paliw. System ten wykorzystuje dane z urządzeń służących do monitorowania stanu zbiorników, a także pomiary gęstości paliwa wykonywane na stacji paliw. Pozwala to na skuteczne i szybkie przeliczanie ilości paliwa dostarczanego. W obliczeniach można uwzględnić normy ubytków powstałych podczas transportowania i przelewania paliwa do zbiorników.
REFERENCJE(7)
1.
[l] Jarzmik K., Jedynak K., Sowa A., Komputerowy system analizy pracy stacji paliw lokomotywowni PKP. Materialy Konferencji Naukowo-Technicznej "Postęp i przemiany PKP -1997". Tarnowskie Góry - Kokotek, 1997.
Jarzmik K., Jedynak K., Sowa A., Komputerowy system wspomagania pojazdów w przedsiębiorstwie komunikacyjnym. PAN Oddział w Krakowie, Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, z. 16 Interkonmot 98, Kraków, 1998.
Jarzmik K., Jedynak M., Sowa A., Komputerowy system wspomagania gospodarki paliwami płynnymi w przedsiębiorstwie komunikacyjnym. Problemy Eksploatacji z. 3/99. !TE Radom, 1999.
Jedynak M., Sowa A., System ciągłej transmisji danych dla bezzałogowej stacji paliw. Materiały XIV Konferencji Naukowej Pojazdy Szynowe 2000, Kraków, Arłamów 2000.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.