PL EN
PRACA ORYGINALNA
 
STRESZCZENIE
Pracę poswięcono niezawodnościowym sześciostanowym markowskim modelom pojazdów szynowych. Zidentyfikowano sześć stanów eksploatacyjnych pojazdów szynowych. Na tej bazie zbudowano grafy stanów czterech sześciostanowych matematycznych modeli pojazdów szynowych. Sformułowano założenia i dokonano rozwiąza,i modeli. Wynikiem rozwiązań są m.in. formuły na prawdopodobie,istwa stanów modeli pojazdów szynowych. Opisano symulator komputerowy jednego z modeli matematycznych. Sformułowano przykładowy problem badawczy. Podano wynik rozwiązania problemu badawczego.
REFERENCJE (6)
1.
Golovatyj A.T., Borcov P.I., Ćkspluatacija, nadeznost' Transport 1983. Ćlektropodviznoj sostav. remont, Moskva, Izd.
 
2.
Grabski F., Semi-markowskie modele niezawodności i eksploatacji. Wyd. Instytutu Badań Systemowych PAN, Warszawa, 2002.
 
3.
Kadziński A., Modele niezawodnościowe wagonów osobowych i ich systemów eksploatacji. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Seria Maszyny Robocze i Pojazdy, 1995, nr 43, s. 23-+-38 .
 
4.
Kadziński A., Wielostanowe modele niezawodnościowe lokomotyw spalinowych i ich systemów eksploatacji. W: Materiały X Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe", Wrocław, 1994, t.2, s. 89-105.
 
5.
Kadziński A., Załęska-Fornal A., Pięciostanowy markowski model pojazdu lądowego - WMM_5_1, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Seria Maszyny Robocze i Transport, 2002, nr 55, s. 37-+-54.
 
6.
Niziński S., Eksploatacja obiektów technicznych. Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji, seria wyd. Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa-Sulejówek-Olsztyn-Radom, 2002.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top