Przykłady modelowania niekonwencjonalnych rozwiązań szynowych układów jezdnych
1
Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
2
Politechnika Poznańska
Data publikacji: 03-02-2021
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2020,1,10-23
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono różne rodzaje niekonwencjonalnych rozwiązań szynowych układów jezdnych na etapie koncepcji. Skoncentrowano się na dwóch rodzajach przeniesienia napędu z pojazdu bazowego na tor kolejowy, najprostszym gdy napęd przenoszony jest bezpośrednio na tor poprzez koło gumowe i bardziej skomplikowany, gdzie istnieje konieczność zastosowania napędu bębnowego. Z uwagi na różnorodność istniejących podwozi samochodów skupiono się na jednym typie podwozia samochodu ciężarowego. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki prowadzonych analiz i symulacji modeli szynowych układów jezdnych, poprzedzonych szeregiem analiz projektowych w rożnej konfiguracji elementów konstrukcyjnych uwzględniających uwarunkowania w postaci podwozia samochodów ciężarowych.
REFERENCJE (9)
1.
Jakuszko W.: „Innowacyjne rozwiązania szynowych układów jezdnych w pojazdach szynowo–drogowych” Konferencja pt.: „Pojazdy dwudrogowe – historia i teraźniejszość” – Szreniawa, 31.05.2019.
3.
Opis patentowy pt.: „Szynowy zespół jezdny pojazdu drogowo-szynowego”, nr 233395 z dnia 31.10.2019 WUP 10/19.
5.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432408 z dnia 24.12.2019.
6.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432409 z dnia 24.12.2019.
7.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432410 z dnia 24.12.2019.
9.
Zgłoszenie patentowe: „Napęd bębnowy pojazdu drogowo szynowego” - nr P.424993 z dnia 22.03.2018.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
