PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
1/2018
Wyświetlenia: 26
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Ocena podstawowych parametrów gazów wylotowych silnika żurawia kolejowego
Maciej Andrzejewski 1
,
 
Paweł Daszkiewicz 1
,
 
Jerzy Merkisz 2
,
 
Włodzimierz Stawecki 1
,
 
Jarosław Czerwiński 1
,
 
Dawid Gallas 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
2
Politechnika Poznańska
 
 
Data publikacji: 02-02-2018
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,1,1-5
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138472
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (5)
 
SŁOWA KLUCZOWE
Gazy wylotowe
silnik
żuraw kolejowy
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono wyniki badań i dokonano analizy warunków użytkowania żurawia kolejowego TAKRAF ZU-EDK-300 oraz podstawowych parametrów gazów wylotowych jego silnika podczas prowadzenia wybranych prac torowych, wspomagających modernizację odcinka linii kolejowej wiodącej z Poznania do Piły. Przedstawione w opracowaniu rezultaty badań pozwoliły między innymi określić potencjał odzysku energii gazów wylotowych.
 
REFERENCJE (5)
1.
Gronowicz J., Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1996.
Google Scholar
 
 
2.
Kronenberg J., Bergier T. red., Wyzwania zrównoważonego rozwoju w Polsce. Fundacja Sendzimira, Kraków 2010.
Google Scholar
 
 
3.
Krzemieniecki A., Tabor kolejowy. WKiŁ, Warszawa 1976.
Google Scholar
 
 
4.
Urząd Transportu Kolejowego, Ocena funkcjonowania rynku transportu kolejowego i stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w 2015 roku, Warszawa.
Google Scholar
 
 
5.
Wojciechowski K.T., Zybala R., Tomankiewicz J., Fuc P., et al., Influence on Back Pressure on Net Efficiency of TEG Generator mounted in the Exhaust System of a Diesel Engine. Thermoelectric Goes Automotive II, Expert Verlag, Renningen 2012, p. 177–188.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top