Na przykładzie konstrukcji dachu omówiono możliwości zastosowania w budowie pojazdów
szynowych elementów powierzchniowych o strukturze porowatej. Przedstawiono założenia
modelu takich elementów. Przeprowadzono analizę wytrzymałościową fragmentu
dachu z poszyciem o tradycyjnej konstrukcji stalowej i o strukturze porowatej oraz zestawiono
porównanie wyników.
REFERENCJE(4)
1.
Mielniczuk J., Malinowski M.: Modele materiałów porowatych w projektowaniu konstrukcyjnych elementów powierzchniowych, Pojazdy Szynowe, 3/2005.
Malinowski M., Magnucki K.: Deflection of an isotropic porous cylindrical panel, Shell structures: theory and applications: proceedings of the 8th SSTA Conference, ed. W. Pietraszkiewicz, C. Szymczak, London: Taylor & Francis, 2005.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.