Eksperymentalna weryfikacja ograniczeń prędkości
jazdy lekkich pojazdów szynowych w aspekcie przyjętych
wskaźników bezpieczeństwa
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
2
Politechnika Poznańska
Publication date: 2014-06-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,2,44-48
REFERENCES (9)
1.
Firlik B., Chudzikiewicz A., Koncepcja systemu monitorowania stanu technicznego lekkich pojazdów szynowych, Czasopismo Techniczne Politechniki Krakowskiej Zeszyt 4, Rok 108, 2-M/2011.
2.
Firlik B., Czechyra B., Symulacyjne podstawy metody monitorowania stanu technicznego toru tramwajowego, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, Zeszyt 84/2012.
3.
Chudzikiewicz A., Monitorowanie stanu układu dynamicznego pojazd szynowy – tor, Wyd. Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
4.
Chudzikiewicz A., Droździel J., Kisilowski J., Żochowski A., Modelowanie i analiza dynamiki układu mechanicznego tor-pojazd, Państwowe Wydawnictwa Naukowe, Warszawa 1982.
6.
Iwnicki S., Handbook of Railway Vehicle Dynamics, CRC Press Taylor & Francis Group, Boca Raton, FL 2006.
7.
Uhl T., Hanc A., Długaszek D., Szromek A., Rzeczywiste obciążenie tramwajów w ruchu miejskim, Technika Transportu Szynowego 4/2004.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
