PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
4/2015
Wyświetlenia: 30
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Dobór i optymalizacja konfiguracji zasobnika trakcyjnego
Maciej Wieczorek 1
,
 
Mirosław Lewandowski 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Warszawska
 
 
Data publikacji: 02-10-2015
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,4,55-57
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138829
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (5)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono algorytm doboru magazynów energii elektrycznej. Wybór HESS pozwala na spełnienie warunków obciążenia w sposób optymalny. Jednak ustalenie konfiguracji urządzeń w systemie staje się bardzo złożonym zagadnieniem optymalizacyjnym. Przedstawiono propozycje rozwiązania tego problemu z zastosowaniem algorytmu genetycznego.
 
REFERENCJE (5)
1.
Mohamed I. Daoud, A. S. Abdel-Khalik, A. Elserougi, S. Ahmed, A.M. Massoud; DC Bus Control of an Advanced Flywheel Energy Storage Kinetic Traction System for Electrified Railway Industry. Industrial Electronics Society, IECON 2013 - 39th Annual Conference of the IEEE , vol., no., pp.6596,6601, 10-13 Nov. 2013.
Google Scholar
 
 
2.
Younghyun Kim, Jason Koh, Qing Xie, Yanzhi Wang, Naehyuck Chang, Massoud Pedram; A scalable and flexible hybrid energy storage system design and implementation. Journal of Power Sources 255 (2014) 410e422.
Google Scholar
 
 
3.
Lewandowski M., Orzyłowski M.; Zastosowanie rachunku różniczkowego ułamkowego rzędu do modelowania dynamiki superkondensatorów. Przegląd Elektrotechniczny 8/2014, s.13-17.
Google Scholar
 
 
4.
Schupbach R. M., Balda J. C.; Comparing DC-DC Converters for Power Management in Hybrid Electric Vehicles. IEEE, 2003.
Google Scholar
 
 
5.
Szeląg A.; Wpływ napięcia w sieci trakcyjnej 3 kV DC na parametry energetyczno-trakcyjne zasilanych pojazdów. Instytut Naukowo-Wydawniczy SPATIUM. 2013r.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top