PL EN
 
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
W pracy przedstawiono innowacyjne rozwiązanie nowego systemu transportu intermodalnego służącego do przewozu standardowych naczep drogowych. Zaprezentowano podstawowe składowe struktury systemu. Opisano etapy załadunku naczep drogowych w technologii poziomej oraz związane z tym rodzajem przeładunku zalety. W związku z automatyzacją procesu formowania składu pociągu oraz innymi zaletami prezentowana technologia jest w stanie konkurować z rozwiązaniami niemieckimi i francuskimi jak CargoBeamer czy Modalohr. Konstrukcja wagonu oraz struktury przeładunkowej zostały zgłoszone do ochrony patentowej w Urzędzie Patentowym RP.
 
REFERENCJE (11)
2.
Przewozy intermodalne w Polsce w 2019 r. Podsumowanie prezesa UTK.
 
4.
Zwiększenie roli kolei w równoważeniu transportu towarów w Polsce. Wyzwania, propozycje, dobre praktyki. Urząd Transportu Kolejowego. Warszawa, grudzień 2017r.
 
5.
Krettek O, Grejnert J.: Technika kolejowa w systemach logistycznych, Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2001.
 
6.
Medwid M., Nowaczyk T., Tomaszewski F., Czerwiński J.: Wagon, zwłaszcza do systemu transportu kombinowanego kolejowo-drogowego. Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”. Zgłoszenie patentowe nr P.424900, z dnia 15.03.2018r. Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polskiej.
 
7.
Medwid M., Nowaczyk T., Tomaszewski F., Czerwiński J.: Stanowisko do załadunku i rozładunku naczep drogowych w systemie transportu kombinowanego kolejowo-drogowego oraz sposób załadunku i rozładunku naczep drogowych w systemie transportu kombinowanego kolejowo-drogowego. Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”. Zgłoszenie patentowe nr P.424899, z dnia 15.03.2018r. Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polskiej.
 
8.
Tomaszewski F., Medwid M., Nowaczyk T., Czerwiński J.: System transportu standardowych naczep drogowych z poziomym, skośnym przeładunkiem naczep. Pojazdy Szynowe 2/2018.
 
10.
Medwid M., Cichy R.: Techniczne środki transportu kombinowanego kolejowo-drogowego, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań 2017.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top