PRACA ORYGINALNA
Diagnostyka pokładowa silników wysokoprężnych z wykorzystaniem nieliniowych metod analizy sygnałów
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR"
2
Akademia Medyczna w Gdańsku
3
Politechnika Poznańska
Data publikacji: 01-01-2004
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,1,29-34
STRESZCZENIE
Omówiono zastosowanie metod nieliniowej analizy sygnałów, bazujących na teorii chaosu deterministycznego, do diagnostyki silnika wysokoprężnego na bazie sygnałów wibroakustycznych pozyskiwanych z silnika. Silnik spalinowy, obok zachowa,f stochastycznych i regularnych, wykazuje również zachowania chaotyczne, co może być wykorzystane do usprawnienia jego diagnostyki, szczególnie w perspektywie wprowadzenia obligatoryjnych systemów diagnostyki pokładowej. Przedstawiono krótki opis podstawowych metod analizy nieliniowej oraz przykład zastosowania analizy chaotycznej do sygnałów wibracyjnych pochodzących od czujników przyspieszenia zainstalowanych na korpusie silnika.
REFERENCJE (24)
2.
G. L. Baker, J. P. Gollub. Wstęp do dynamiki układów chaotycznych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 1998.
3.
P. Bogu.§, R. Grzeszczyk, J. Merkisz. Możliwości wykorzystania nieliniowych metod analizy opartych na chaosie deterministycznym do diagnostyki silników spalinowych w świetle wprowadzenia systemu OBDll/EOBD. Journal of KONES - Interna/ CombustionEngines, Vo/.8, No. 3-4, 2001.
4.
P. Boguś, J. Merkisz, M. Waligórski, R. Grzeszczyk. Nonlinear Analysis of Exhaust Locomotive Engine Vibroacoustic Signals for Misji.re Detection - OBDll/EOBD Perspectives. Journal of KONES Internal Combustion Engines, Vol. 9, No. 3-4, 2002.
5.
P. Boguś, R. Grzeszczyk, Z. Marciniak, J. Merkisz, I. Pielecha, J. Pielecha, M. Waligórski. Badania zjawiska wypadania zapłonu w silnikach lokomotyw spalinowych - perspektywy OBDll/EOBD. Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. XV Konferencja Naukowo-Techniczna „Pojazdy Szynowe 2002", Szklarska Poręba 4-7 września 2002. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002, Tom I.
6.
P. Bogu.§, J. Merkisz, R. Grzeszczyk, S. Mazurek. Nonlinear Analysis of Combustion Engine Vibroacoustic Signals for Misfire Detection. SAE Technical Paper Series. Electronic Engine Controls. 2003-01-0354.
7.
S. T. S. Bukkapatman, A. Lakhtakia, S. R. T. Kumara. Analysis of sensor signals shows turning on a lathe exhibits low-dimensional chaos. Physical Review E, Vol. 52, No. 3, September 1995.
8.
C. S. Daw, M. B. Ken11el, C. E. A. Finney, F. T. Connolly. Observing and modelling nonlinear dynamics in an internal combustion engine. Physical Review E, Vol. 57, No. 3, 1998.
9.
C. E. A. Finney, J. B. Green, C. S. Daw. Symbolic Time Series Analysis of Engine Combustion Measurements. SAE Paper No. 980624, Society of Automotive Engineers, Inc. , 1998.
10.
JO. M. Hasler. Engineering chaos for encykypation and broadband communication. Phil. Trans. R. Soc. Lond. A, No. 353, 1995.
11.
T. lokibe. Industrial Application of Chaos Engineering. 2nd On-line Conference on Soft Computing in Engineering Design and Ma11ufacturing (WSC2), 23-27 ]une 1997, On the Internet (World-Wide Web), http://www.bath.ac.uk/Departme.... html.
12.
J. Jerrelind, A. Stensson. Nonlinear dynamics of parrs in engineering systems. Chaos, Solitons and Fractals, 11, 2000.
14.
Y. Lee, S. Pae, K. Min. Three-Dimensional Modeling of Knock in Spark lgnition Engines. Proceedings of The 15th Interna/ Combustion Engine Symposium (International). Seoul, Korea, Juty 13-16. 1999.
15.
G. Luo, J. Xie. Bifurcations and chaos in a system with impacts. Physcia D, 148, 2001. 34.
16.
J. Merkisz, M. Waligórski, P. Boguś, R. Grzeszczyk. Diagnostyka pokładowa ;jawiska wypadania zapłonów w silnikach lokomotyw spalinowych. Pojazdy Szynowe Nr 4, 2002.
17.
J. Merkisz, M. Waligórski, P. Boguś, R. Grzeszczyk. Some lnsights into Diesel Locomotives Misfires for the Application of an OBD System. Journal of KONES Internal Combustion Engines, Vol. 9, No. 1-2, 2002.
18.
J. Merkisz, M. Waligórski, P. Boguś. Możliwości i warunki zastosowania systemów podobnych do OBD w silnikach lokomotyw spalinowych. Proceedings of 29'" International Scientific Conference on Combustion Engines KONES 2003, September 14-17, 2003, Wisła, Poland.
20.
J-K. Park, K-S. Bae, C. You. Dynamic Modelling and Simulation of Diesel Engine Starting Process. Proceedings of The 15th "Internal Combustion Engine Symposium (International)". Seoul, Korea, July 13-16, 1999.
21.
H. G. Schuster. Chaos deterministyczny. Wprowadzenie. Wydawnictwo Naukowe PWN /995.
22.
U/C 623-1. Homologacja silników spalinowych pojazdów napędnych. Wyd. 2. 1.07.1997.
23.
U/C 623-2. Badania homologacyjne silników spalinowych pojazdów napędnych. Wyd. 2. 1.07.1997.
24.
U/C 623-3. Badania seryjne i warunki odbioru silników spalinowych dieslowskich pojazdów trakcyjnych. Wyd. 1. 1.01.1989.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
