PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2012
Wyświetlenia: 58
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Diagnostyka i prognozowanie stanu węzła łożyskowego układu biegowego pojazdu szynowego
Tomasz Antkowiak 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-05-2012
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2012,2,53-63
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139434
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (14)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono klasyfikację badań diagnostycznych oraz opisano podstawowe metody prognozowania stanu maszyn. Przedstawiono charakterystykę węzła maźnicznego układu biegowego z wyszczególnieniem elementów składowych. Zaprezentowano kryteria m.in. temperaturowe, fizyko-chemiczne oraz eksploatacyjne łożysk oraz maźnic pojazdów trakcyjnych. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo-rozwojowego Nr 10 00 4806 pt. „Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów”, finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
REFERENCJE (14)
1.
Antkowiak T.:Węzeł łożyskowy. Diagnostyka i prognozowanie. 10.2010. OR 9842 (dokument przechowywany w archiwum IPS „Tabor” Poznań).
Google Scholar
 
 
2.
J. Dwojak, M. Rzepiela„ Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych”, Warszawa 2003.
Google Scholar
 
 
3.
Kowalski Sł., Sowa A., Klasyfikacja metod diagnostyki technicznej stosowanych w zakładzie napraw taboru kolejowego, Problemy eksploatacji nr.2, 2007.
Google Scholar
 
 
4.
H.Tylicki „Algorytm rozpoznawania stanu maszyn” MOTROL, 2007.
Google Scholar
 
 
5.
B. Żółtowski „Podstawy diagnostyki maszyn”, WUAT-R. 1996.
Google Scholar
 
 
6.
karta UIC 515-5„Badanie maźnic zestawów kołowych”.
Google Scholar
 
 
7.
karta UIC 510„Widoczność maźnic zestawów kołowych dla stałych urządzeń do wykrywania przegrzanych maźnic (HOA)”.
Google Scholar
 
 
8.
EN 12080:2008„Kolejnictwo – Maźnice – Łożyska toczne“.
Google Scholar
 
 
9.
EN 12081:2008„Kolejnictwo – Maźnice – Smary”.
Google Scholar
 
 
10.
EN 12082:1998„Kolejnictwo. Maźnice. Badania eksploatacyjne”.
Google Scholar
 
 
11.
ISO 281:1990„Łożyska toczne. Nośność dynamiczna i trwałość”.
Google Scholar
 
 
12.
www.albeco.com.pl.
Google Scholar
 
 
13.
www.utrzymanieruchu.pl.
Google Scholar
 
 
14.
www.utrzymanieruchu24.pl.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top