Current course of trams approval process in Poland. Problems related to interpretation of regulations concerning the technical specifications of trams
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2018-05-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,2,27-37
KEYWORDS
ABSTRACT
The article discusses the current course of the trams approval process in Poland. It is indicated which documents the tram producer is obliged to provide to the authorized body and which tests are necessary to carry out in order to obtain the approval certificate. Inaccuracies resulting from the regulations in force and their interpretation are described, with particular taking into consideration the approval tests. The above issue is discussed in terms of practical application and a proposal for provisions regulating unspecified requirements concerning vehicle is placed in. In addition, the article brings up the issue of tightening the requirements for approval tests of trams with appropriate justification.
REFERENCES (28)
1.
Dz. U. 2011 r., nr 65, poz. 344. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia;.
2.
Dz. U. 2015 r., poz. 38. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów.
4.
Dz. U. 2017 r., poz. 1348. Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy.
5.
Dz. U. 2011 r., nr 65, poz. 343. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania.
6.
Europejska Komisja Gospodarcza Organizacji Narodów Zjednoczonych Regulamin 107. Jednolite Przepisu dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 i M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej.
7.
Główny Urząd Statystyczny. Rocznik Statystyczny Rzeczypospolitej Polskiej. Warszawa 2015 r.
8.
Królikowski J., Cichy R., Kowalski M. Tramwaje – proces homologacji w kontekście ochrony środowiska. Pojazdy Szynowe 2017 r., nr 3;.
9.
Nader M., Purta E. Ocena narażenia człowieka na oddziaływanie drgań i hałasu w pojazdach szynowych. Problemy Eksploatacji 2003 r., nr 2.
10.
PN-EN 12663-1+A1:2015-01. Kolejnictwo - Wymagania konstrukcyjno-wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych - Część 1: Lokomotywy i tabor pasażerski (i metoda alternatywna dla wagonów towarowych).
12.
PN-EN 13272:2012. Kolejnictwo -- Oświetlenie elektryczne pojazdów szynowych w systemach transportu publicznego.
13.
PN-EN 14813-1+A1:2011. Kolejnictwo - Klimatyzacja kabin maszynisty -- Część 1: Parametry komfortu.
14.
PN-EN 14813-2+A1:2011. Kolejnictwo -- Klimatyzacja kabin maszynisty -- Część 2: Badania typu.
15.
PN-EN 50121-3-1:2017. Zastosowania kolejowe - Kompatybilność elektromagnetyczna - Część 3-1: Tabor - Pociąg i kompletny pojazd.
16.
Przepióra K., Szuberski P. Badania układów hamulcowych pojazdów tramwajowych w aspekcie homologacji tramwajów. Pojazdy Szynowe 2017 r., nr 2;.
17.
RFU PRM 053 Assessment of conformity concerning contrast - alternative measure for contrast identification. NB-Rail 2010.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
