Koncepcja i realizacja modernizacji lokomotywy 19d
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-11-2017
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,4,57-68
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono główne etapy procesu realizacji modernizacji lokomotywy 19D. Opisano założenia projektu lokomotywy, etapy koncepcji, realizacji modernizacji, aż do końcowego etapu powstania lokomotywy. Modernizacja lokomotywy powstała w ramach realizowanego projektu Programu Badań Stosowanych 3 nr PBS3/B6/33/2015 pt.: „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw 6-osiowych spełniających wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyw eksploatowanych w kraju” wykonywanego przez Instytut Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.
REFERENCJE (8)
1.
Marciniak Z.: Projekty modernizacyjne spalinowych lokomotyw liniowych i manewrowych wykonanych w Instytucie Pojazdów Szynowych. Logistyka, 2010 nr 4.
2.
Marciniak Z.: Zmodernizowane w ostatnich latach lokomotywy elektryczne i spalinowe w Polsce. Technika Transportu Szynowego, 2011 nr 4.
3.
Czerwiński J., Dobrowolski P., Jakuszko W., Michalak P.: Możliwości zmiany istotnych dla środowiska parametrów eksploatacyjnych spalinowych lokomotyw 6-osiowych przez modernizację zespołów. Pojazdy Szynowe, 2015 nr 4.
4.
Czerwiński J., Jakuszko W., Michalak P.: Proces projektowania zmodernizowanej lokomotywy 19D. Pojazdy Szynowe, 2016 nr 3.
5.
Milecki Sz., Miklasz R.: Modernizacja wózków lokomotywy TEM2 w kierunku zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska. Konferencja Naukowo-Techniczna „ochrona Środowiska i Oszczędność Energii w Transporcie Szynowym”, Trzebaw k. Poznania 2015r.
6.
Michalak P., Jakuszko W.: Nowe rozwiązania i układy w modernizowanej lokomotywie spalinowej typu 19D serii SM48 zwiększające niezawodność i bezpieczeństwo w eksploatacji. VIII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Systemy Logistyczne Teoria i Praktyka”, Warszawa 2015r.
7.
Miklasz R., Antkowiak T., Michalak P.: Modernizacja wózków lokomotywy 19D w kierunku zmniejszenia częstości obsługi eksploatacyjnej. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa „najnowsze technologie w transporcie szynowym., Józefów k. Warszawy – 2015r.
8.
Michalak P., Jakuszko W., Czerwiński J: Projekt lokomotywy 19D jako podstawa wersja platformy zmodernizowanych lokomotyw serii SM48 i ST44. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa „najnowsze technologie w transporcie szynowym., Józefów k. Warszawy – 2015r.
Udostępnij
ARTYKUŁ POWIĄZANY
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
