PL EN
 
PL EN
Current issue
Online first
Archive
About the Journal
Information for authors
2/2004
Views: 2
CC-BY 4.0
Get citation
RESEARCH PAPER
Badania symulacyjne zużycia energii trakcyjnej w zależności od profilu trasy
Jerzy Kwaśnikowski 1
,
 
Grzegorz Gramza 1
 
 
 
More details
Hide details
1
Politechnika Poznańska
 
 
Publication date: 2004-04-01
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,2,77-80
 
Article (PDF)
References (4)
 
REFERENCES (4)
1.
Kwaśnikowski J.: Modelowanie i symulacja komputerowa procesu ruchu pociągu. Wyd Pol.Pozn. serii rozprawy, nr 264. Poznań 1992.
Google Scholar
 
 
2.
Kwaśnikowski J.: Wiarygodność danych do symulacji przejazdu pociągu. Mat. X Kraj. Kon/Nauk. Poj. Szynowe, Wrocław 1994, t.2, s. 150-160.
Google Scholar
 
 
3.
Kwaśnikowski J.: Wybrane charakterystyki pojazdów trakcyjnych. Zesz. Nauk. Pol. Śląskiej nr - 1392, seria Transport, z. 31, Gliwice 1998, s. 127-135. (XIII Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe 1998").
Google Scholar
 
 
4.
Kwaśnikowski J.: Ograniczenie siły pociągowej przyczepnością, na przykładzie lokomotywy EU43. Mat. XIV Kon. Poj. Szyn. 2000, Kraków-Arłamów 2000, t. 2, s. 113-122.
Google Scholar
 
 
Share
Send by email
Indexes
 
Keywords index
Authors index
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top