Wykorzystanie wartości drgań własnych i cykli granicznych w analizach właściwości pojazdów szynowych
Więcej
Ukryj
2
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-05-2017
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,2,15-29
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
Artykuł omawia wykorzystanie wartości drgań własnych i cykli granicznych w analizach właściwości pojazdów szynowych na podstawie doświadczeń autorów. Przedstawiono przykładowe wartości drgań własnych uzyskane z wykorzystaniem postprocesorów: wykresów amplitudowo-fazowych, linii pierwiastkowych i kart stabilności, ułatwiających przeprowadzenie analiz wykonanych przez autorów. Przedstawiono także wykorzystanie cykli granicznych w funkcji prędkości jazdy pojazdu w celu określenia stabilności jazdy.
REFERENCJE (4)
1.
Opis programu MODKAT. SIG Neuhausen, niepublikowane.
2.
Sienicki A.: Prace niejawne.
3.
Piechowiak T.: Prace niejawne dokonane w SIG.
4.
EN 14363 Kolejnictwo. Badania własności dynamicznych dla dopuszczenia (homologacji) pojazdów szynowych. Badania własności biegowych i próby stacjonarne.