Zastosowanie napędów hybrydowych w lokomotywach spalinowych
1
Politechnika Krakowska
Data publikacji: 05-02-2019
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2019,1,18-25
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
Ograniczenie emisji toksycznych substancji do atmosfery w transporcie jest jednym z głównych priorytetów Komisji Europejskiej. Coraz większy udział w zanieczyszczeniu powietrza ma transport. Rozwiązaniem tego problemu są alternatywne źródła energii oraz popularyzacja zrównoważonych sposobów podróżowania i transportu ładunków. Pozwoli to nie tylko na ograniczenie emisji zanieczyszczeń i zmniejszenie zużycia paliwa, ale również na obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów szynowych. W niniejszym artykule autorzy dokonali analizy rozwiązań konstrukcyjnych napędów hybrydowych w pojazdach szynowych oraz przeprowadzili ocenę tych rozwiązań pod względem funkcjonalności i eksploatacji. W wyniku przeprowadzonej analizy przedstawiono koncepcję napędów hybrydowych dla podstawowych serii lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce.
REFERENCJE (10)
1.
Marciniak Z.: Hybrydowe układy napędowe lokomotyw spalinowych. Logistyka, 4, 2010.
2.
Konarzewski M., Niezgoda T., Stankiewicz M., Szurgott P.: Hybrid locomotives overview of construction solutions. Journal of Kones Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 1, 2013.
3.
Michnej M., Szkoda M.: Współczesne rozwiązania hybrydowych układów napędowych spalinowych pojazdów trakcyjnych. TTS, 10/2007.
4.
Michnej M., Szkoda M.: Hybrydowe układy napędowe spalinowych pojazdów trakcyjnych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, 2008.
6.
Kałuża E.: Hybrydowe lokomotywy manewrowe w świetle efektywności eksploatacyjnej. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Z.118, Gliwice, 1990.
7.
Kortas P., Kropiwnicki J.: Analiza możliwości akumulacji energii rozproszonej w procesie hamowania pociągu napędzanego lokomotywą hybrydową. Combustion Engines, 3, 2015.
9.
Babeł M., Szachniewicz B.: Studium techniczne – Modernizacja spalinowej lokomotywy manewrowej serii SM31. Czasopismo techniczne, 7-M, 2012.
10.
Marciniak Z., Mielniczuk J., Jakuszko W., Michalak P.: Konstrukcja układów napędu hybrydowego dla wybranych zmodernizowanych lokomotyw spalinowych do ruchu manewrowego i przetokowego. Pojazdy szynowe nr 2, 2014.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
