1
Instytut Pojazdów Szynowych "Tabor"
Data publikacji: 01-03-2003
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2003,1,61-69
STRESZCZENIE
Celem niniejszej pracy jest wyznaczanie metodą analityczną najmniejszego promienia łuku toru, który jest w stanie przejechać wagon towarowy dwuosiowy, którego parametry konstrukcyjne takie jak baza oraz typ zawieszenia są znane. Jak się okazuje z dotychczasowej praktyki parametr ten jest bardza ważny z punktu widzenia własności użytkowych wagonu i w zasadzie powinien być podawany w materiałach reklamowych oraz w opisach technicznych będących częścią składową poszczególnych dokumentacji techniczno-ruchowej wagonu.
REFERENCJE (17)
2.
Gąsowski W., Sobaś M.: O pewnych możliwościach zastosowania koncepcji probabilistycznej skrajni kinematycznej pojazdów szynowych (3). Pojazdy Szynowe 3/2000.
3.
Smolarz W., Sobolewski H., Basiewicz T., Baluch H., Statkiewicz J.: Przystosowanie kolei do zwiększonych prędkości. WKiŁ. Warszawa 1969.
4.
Sobaś M.: Analiza możliwości zmian skrajni kinematycznej. Rozprawa doktorska, 2001.
5.
ERRI B12/DT 135 .Giiterwagen. Allgemein verwendbare Berechnungsmethoden fiir die Entwicklung neuer Giiterwagendrehgestelle oder neuer Giiterwagendrehgestelle. (3 Ausgabe). Utrecht. 1 O. 1995.
6.
ERRI B12/Rp 67. Giiterwagen. Dynamisches Laufverhalten zweiachsiger Giiterwagen mit 22,5 t Radsatzlast und einem Radsatzabstand <8 m fur 100 km/h und 120 km/h. Utrecht.10.1997.
9.
Karta UIC 505-5. Wspólne podstawowe warunki dla kart 505-1 do 505-5. Komentarz uwzględniający opracowanie i przepisy dotyczące kart. 2 wydanie0J.01.1997, zmiana z 01.01.1980.
10.
Karta UIC 507. Wagony towarowe. Warunki, którym powinny odpowiadać wagony towarowe w komunikacji promowej. 1 wydanie z 1.01.1977.
11.
Karta UIC 510-2. Wagony. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach. 3 wydanie z 1.01 .1998.
12.
Karta UIC 517. Wagony towarowe. Części zawieszenia resorowego. Normalizacja. 6-te wydanie z 1.01.1989, zmiana JO-ta z 1.07.1997.
13.
Karta UIC 571-1. Ujednolicone wagony towarowe. Wagony towarowe dwuosiowe ogólnego przeznczaczenia. Charakterystyki. 4 z 01.01.1983. Nowy nakład 01.01.1996.
14.
Karta UIC 571-3. Ujednolicone wagony towarowe typu specjalnego. Charakterystyki. 5 wydanie z 01.10.1996.
16.
Przepisy D1. Przepisy techniczne utrzymania i eksploatacji nawierzchni na liniach kolejowych normalnotorowych użytku publicznego. Ministerstwo Komunikacji. Warszawa 1982.
17.
RIV 2000. Umowa o wymianie i użytkowaniu wagonów towarowych przez kolejowe przedsiębiorstwa przewozowe Obowiązujące od 07.2000.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
